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第七百一十三章 为了奖金拼了(2/3)

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参与,而是农机厂技术科的人设计的。

这些家伙对江宇当初设计的那条三轮车生产线崇拜之极,天天绞尽脑汁的改良这套生产线。

别说,这些家伙还真有两下子生生把一条年产3万两三轮车的生产线,改良成了四万辆年产的生产线。

但遗憾的是那条改良线被弄到行台去了,威来这边还没捞着用。

于是,这些家伙又天天琢磨,不断的升级改造,现在这条三轮车生产线已经被他们给改造成了四点八万辆的产能。

至于他们为什么有这么大的精力改造,这个得怪江总了。

谁让他给的奖金那么高。

第一次改线成功,他们拿到了十万元的奖金。

第二次改线成功,更是拿到了十五万元的奖金。

农机厂技术科的这些家伙这两年光是分奖金,一人就分了两万多块。

江宇一看这帮小子这么能干,干脆就把低速货车的组装生产线设计交给他们了。

明确告诉他们,如果他们能设计出一套年产三万辆低速货车的生产线,奖励十万。

产量没上升五千辆,奖金就多十万。

这些家伙夜以继日,仅仅两个月就把这条线设计出来了。

并且在试线的时候把发现的问题进行了解决。

看到江宇来了,农机技术科科长廖强向江宇做了汇报。

「你们这条线现在设计的怎么样?和我聊聊。」

「暂时因为没有那么多部件组装,这条组装线还有什么问题我们也不知道,这个要等部件齐全组装的时候出现问题才能解决。」

「那你们这条线如果没有问题,在满负荷的情况下,预计能组装出多少车?」

「如果没有问题发生,供应部件充足的情况下,年产四万辆只多不少。」

「这么厉害!」江宇惊讶了。

他以为他们能弄出一条3万辆的装配线就不错了。

想不到还真就弄出了4万辆的装配线。

「如果这条线真的好用,我马上就发奖金给你们。」

廖强乐的够呛,这回的奖金可是三十万,比他们上两次改线的总和还多。

今年过年他可以买辆摩托车了。

不对!公司就有电动车,比摩托车便宜了一半的价钱,公司员工买还会便宜,我为啥还要买摩托车?

低速货车的许可估计元旦后就能下来了,到时候就可以生产了。

第一款就是那四米多长的小风菱,这款车是奔着出租车市

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