第二十九章 燕京，我终于回来了!（2/4）

牌子问道。

“哎哟！请问你们几位是从宁洲过来的吧？你就是潘局长的儿子潘毅吧。“

”我们是从宁洲来的，我是潘毅，你是……“

”你们都是来燕京上大学的吧！我是华夏地震总局的小魏，我们唐处长让我来接你们。”

“华夏地震总局，唐处长……哦！”梁海涛、潘毅、刘娜三人似乎明白了。

“嗨！你们唐宁县在华夏地震总局出了名了，就是去年那位名叫梁海涛的，我们唐处长从唐宁回来后，全局上下都知道他的名字，听唐处长说，这回梁海涛也来了，还有一位叫刘娜的，请问哪位是啊？”

“你好，我就是梁海涛。”

“原来你就是梁海涛啊？久仰大名，幸会幸会！”

“你好，我是刘娜，真是麻烦你了。”

“不麻烦，我姓魏，我年龄比你们大，你们就叫我魏哥吧。”

“你好，魏哥，唐处长怎么知道我们坐这趟火车来燕京的？”潘毅不解的问道。

“今天上午唐处长陪着我们总局汪副局长到宁洲，本来还准备去唐宁，听说潘局长说，你们几位来北京了，唐处长要了你们的车次之后，就立刻打电话给我，让我一定到车站来接你们。

我，我驾驶技术不行，开车比较慢，差一点就跟你们错过了，可把我给急坏了！真不好意思。

唐处长说了，让我今天先把你们一个个安全送到学校，等他回燕京后，再安排专门的时间去看望你们几位，为唐宁来的大学生接风洗尘。”

接着，小魏就把大伙儿带到一辆蓝色的双排座燕京130轻型货车前：“局里的吉普车一辆坐不下这么多人，只能开燕京130了，行李都搁在后头吧，前排六个人挤一挤。”

在这个年代，华夏基本见不到面包车，燕京吉普车确实坐不下这么多人，再说每人还有那么多行李，梁海涛手里那一大皮箱宝贝就够沉的了。能坐上燕京130这样的车就已经很不错了，要不只能每个人各走各的挤公共汽车。

燕京130是燕京第二汽车制造厂设计、制造的一款轻型卡车，试制时间为六十年代，正式大批量投产是在七十年代，在之后的几年里，燕京130在华夏一直很畅销。

八十年代年在轻型汽车行业排名第二，九十年代初在轻型汽车行业排名第三，但到了九十年代中期就开始逐步走下坡路，2000年以后就连续亏损、停产，在梁海涛前世的记忆中，2005年就破产了。

”大伙儿上车吧！一会儿我开的比较慢，大