第392章 利润突破十万亿（1/4）

龙翰汽车。

全年生产汽车三千万辆。

这个时候的龙翰科技已经占据了全球汽车消费市场的半壁江山。

甚至可以说自从有人类史以来就没有出现过这么大的汽车公司。

曾经汽车行业的霸主燃油汽车。

这会销量已经被腰斩。

虽然石油联盟一再减产。

想要稳定油价。

不过由于大量的卡车开始更换电动汽车。

石油的消耗量已经下跌到了百分之六十还多。

更重要的是石油联盟只是代表石油联盟地区的产量。

全球还有其它产油国不顾石油联盟的要求纷纷抛售石油。

石油的价格再次下跌。

这会已经跌到了每桶三十米金。

实话说已经跌超了不少国家的开采价。

虽然石油价格暴跌。

但各国成品油价格却没有下跌多少。

也就是说目标意图有了。

最后消费者依旧没有得利。

这反而加快了电动汽车更新迭代的速度。

龙翰汽车这会在全球已经是一家独大了。

凡是够级别的车企都和龙翰汽车有合作意向。

虽然各国都知道这么做是在资敌。

但没有办法。

现在全世界想消费者只认龙翰汽车。

龙翰汽车全年实现净利润六万三千六百亿元。

相较于去年增长了百分之六十六。

利润大幅增加。

其中主要的利润是因为大量卡车购买者转为购买了电动汽车。

因为卡车使用了龙翰汽车的自动驾驶以后。

不但效率拉货效率大大增加。

更重要的是让卡车司机是轻松的不要不要的。

这个时候的卡车司机已经从驾驶员摇身一变成了随车保安。

工作也保住了。

赚钱还轻松了。

更重要的是更加的省油了。

使用强龙电池的新型霸王龙b2。

续航里程达到了六千多公里。

电费只要四千多块。

满载的话平均每公里只要几毛钱。

这个战斗力简直秒杀燃油车。

而且苏翰为了让全球的卡车司机都改用电动汽车。

不但没涨价。

反了降了价。

整车才一百万华夏币（十五万米金）。

这让霸王龙卡车成为了