第269章 新型磷酸铁锂电池升级成功（2/3）

方以后顿时是大失所望。

因为对方的配方经过测试，性能太过垃圾，远远不如龙翰科技的电池。

这种配方是没有办法和龙翰科技竞争的。

这些公司只能重新研发磷酸铁锂电池。

不过就算研发想要在短期内形成产能没有那么容易。

所以几年内新能源汽车领域还是龙翰科技一家独大。

……

就在全球个大车企进行兴能源布局的时候。

欧系联盟某国的著名车企飞驰公司，率先发布了旗下的新能源汽车。

该车型属于加长商务车。

外形看起来十分的奢华。

由于该车车身长，所以安装了一个18650的超级大电池包，含有电量150kwh。

标称理论续航里程达到了八百公里。

号称全球首款豪华商务车新能源汽车。

售价为二十万米金。

飞驰公司一向只出产中高端车，所以价格卖的贵一点，一样有人买单。

而其它公司也在观望中……如果飞驰的新能源汽车卖的好。

那么他们也可以有样学样的推出豪车。

因为豪车属于品牌溢价，不讲性价比，所以哪怕电池包大一点，照样有利润。

飞驰在全球有很多粉丝客户。

不少人商界人事第一时间就订购了飞驰的新能源汽车。

……

九月份。

龙翰汽车的二三四五厂二期建设完成。

龙翰汽车已经能够日产汽车四百五十万辆。

现在的龙翰汽车平均每天能够生产一万多辆。

……

十月。

龙翰微电子经过了一年多的研发，推出了首款基于86的芯片：华龙h86。

该芯片采用六十五纳米工艺，双核四线程，带核显。

华龙h86的推出还是震动了全世界。

因为距离几家公司签署专利互换协议之后。

仅仅一年的时间。

龙翰微电子就推出了自己的86芯片。

这速度也太快了一点吧！

而同期的英特公司和a公司对于翰林院内核还正在研发阶段。

可见翰林院研发中心的研发实力，已经超过了英特公司和a公司。

让两家公司都有些亚历山大。

不过苏翰并没有大规模的出售华龙h86。

因为专利的问题，他每卖一颗86就要给英特公