第200章 设计出世界上最好的汽车（3/3）

重影响续航里程。而且感应电机启动扭矩还不够强。转速高了以后，扭矩还会同步锐减，没有那么大的动力。

而您说的永磁同步直流电动机的设计，实验室测试以后，发现发热量太大，热量一大，磁体会有退磁现象。想要解决退磁问题，必须解决散热问题。不过现在还没有什么好的办法。”

苏翰点了点头，道：“你说的事情我也想过。其实电机的主要热源，来源于电磁感应。我给你的概念你可以换个思路，譬如在铁芯上开个槽，将永磁体放到槽里面。这样就可以减少永磁体磁场和电子线圈的相互作用，这样不就可以大大降低热量来源了吗。

当然这样也会出现一个新问题。就是永磁体被包在铁芯当中，在高转速的情况下，会切割磁感线，产生反电动势，抵消定子输入的驱动电压。

想要解决这个问题，通过硬件设计是无法解决的。

我认为可以设计一款微控制的电路主板和一套算法来解决驱动电压和反电动势的问题。”

聂安邦愣了愣！道：“算法！可算法是计算机上用的吧！咱们没有这方面的经验。”