第174章 闲着也是闲着？这是人话么（2/10）

那家新世界渡轮模式，可以从中环发往长洲、梅窝、芝麻弯等等离岛地区。

从尖沙咀、北角、红磡、屯门等地发往各离岛，包括北角、红磡这类码头互相来往。

同样包括港岛和濠江之间的渡轮来往。

港濠岛屿多，兴建一个全新的渡轮客运公司，那就是承包港濠海上客流运输的业务了，类似于地面的九龙巴士。

雷觉坤能靠着九龙巴士成为全港客运航业大亨之一，邱淑珍两女的渡轮公司开起来，不谈以后收不收购油麻地小轮了，就算不收购，那也会成为海面客运业大亨之一。

就说若明年的（侏罗纪公园1）上映全球的话，能在全球吸引多少粉丝影迷？内地相关的各式各样恐龙玩具厂都开始筹建了。

各种玩具摆在万家综合商超可以售卖，摆在侏罗纪主题公园同样可以售卖啊。

一旦暴起来，这个大联动项目，也会给东涌主题公园带去海量的游客资源，旅游资源，类似迪士尼。

原版（侏罗纪公园1），全球票房超9亿美刀，但这远远不是全部利润，斯皮尔伯格这个导演就获利两亿五千万刀。

一个导演分走那么多，都从哪来的？票房只是一部分，录像带也是大头，还有玩具等等周边售卖利益。

那才是完整的一条线！

到时候本港侏罗纪公园大卖，从港九运输游客去东涌主题公园，那就不缺全世界源源不绝的游客量，这也是周边利润链条！

换了以前，赵东淮想搞这样的新公司企业，港方还可能卡资格，现在真不卡了……毕竟除了警队里的白人鬼老高层早就搭上了赵氏金融的顺风车。

其他如交通运输署、地政署里难道就有没有人想发财？？

渡轮，和九龙巴士一样，也可以当做是一个宣发平台的！第一阶段是新世界渡轮客运，平稳了就可以涉足岸上的的士运输了，搞出租车牌照，组建出租车队。

这也是新世界客运的岸上项目。

伴随章敏的话，吴婉芳一脸震惊，“渡轮公司？类似天星小轮、油麻地小轮？哇，敏姐你也要成一方大亨了啊。”

陈佰祥都惊奇道，“开新的公司和那些老牌企业竞争，不容易吧？天星小轮是包船王的企业，油麻地小轮现在背后也是白人大资本。”

邱淑珍一脸的云澹风轻，“不提我们在外汇市场赚的钱，外汇战场外，淮哥都让我和阿敏赚了六七亿港币，反正钱闲着也是闲着，拿出来投投资，试下水。”

一句话。

别说陈佰