267.第267章 合作就这样同意了（3/4）

？”

一旁的柳子卿听得直翻白眼：“土地成本、建筑成本、设备成本、运营成本、资金来源这些都是要考虑的。”

小王同志有些委屈：“我这不是在考虑如何提高琅岐特区的吸引力嘛”

天可怜见，小王同志如今真的把自己当成琅岐特区的一份子，各种问题、想法与建议都是以发展琅岐特区为主。

除了对属性：空与贡献的念念不忘，他也真心想让这里发展的更好。

没有一个男孩，可以抵挡亲自参与一座城市崛起的诱惑。

陈西洲坐在一旁，任由这对好友打着嘴仗，虽然有看热闹的嫌疑，但他也在认真思考小王同志的建议。

这家伙虽然时不时就会表现的不靠谱，但很多意见都是实打实的。

随着联盟经济的不断发展和交通技术的日新月异，机场在区域经济中的地位越来越重要。

机场可以提升区域交通便利性。

机场可以提供更多的联盟与国际的航班和航线，吸引更多的联盟内外游客和商务人士前来。

这将直接促进当地的旅游业、商务活动和经济发展。

机场可以加速区域产业结构优化。

一方面，机场可以吸引更多的来自联盟内外的投资，推动当地的制造业、服务业等产业的发展；另一方面，机场将为区域内的企业提供更广阔的市场和商机，推动企业的国际化发展。

机场可以提高区域创新能力。

机场是知识和技术的重要传播渠道之一。一座机场的修建，将吸引更多的联盟内外优秀人才和先进技术，提高区域的创新能力。

这不仅可以推动区域的科技创新，还将带动相关产业的发展，提高区域的竞争力和影响力。

除此之外，机场还有扩大区域对外开放程度、带动区域基础设施建设的作用。

当然，在陈西洲眼中这些都不是琅岐特区建设机场的主要原因。

他认为的主要原因是，新历的剧变让地球的面积扩大了数倍，相应的各个城市之间的距离也增加了数倍。

这样的改变，这让城市与城市，联盟与联盟之间的沟通非常不方便。

而像琅岐特区这种孤悬海上的海岛城市，这种问题更加明显，也更加严重。

而机场的建设有助于缓解琅岐特区的这种不方便，有助于增强琅岐特区与其他城市的沟通与交流。

琅岐特区目前拿的出这笔钱吗？

好像可以，不过会影响到其他项目的建设，陈西洲思考一