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第四百一十一章 三驾马车(6/6)

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之所以这么急,就是要打一个时间差。

共享电车这个东西,技术含量有限,复制难度小,摸鱼集团如果不能在其他大资本进入之前先一步抢占市场,后面的竞争成本就太大了。

至于共享单车,李羽反倒是最不急的。

因为共享单车需要重点研发出一个能实现客户自助用车和还车,又成本可控的智能锁设备,这里面包括硬件、软件、通讯等,技术含量相当高。

这种技术不是一时半会能研发出来的,在没有这个技术之前,贸然进入这个行业也只能被撞得头破血流。

上面这三种出行新模式,都涉及到通信和gp定位技术,摸鱼集团一方面招聘相关专业技术人才,一方面找到华为寻求研发合作。

在国内通讯领域,也只有华为才有技术实力在短期内攻克通信方面的技术难题。

对于摸鱼集团上门合作,华为公司也很重视,他们倒不是看上那千把万的研发经费,而是希望和摸鱼集团建立全方位的合作。

这件事的起源,可以追朔到小半年前。

华为公司这几年不断加大在消费终端领域的投入和业务拓展,具体来说就是手机业务。

华为的荣耀手机从013年开始持续发力,在竞争激烈的手机市场杀出了一丝生机,不过面对国内国外一众老牌手机的挤压,华为手机的发展还是很艰难的。

小半年前,摸鱼商城组织的笔记本电脑和手机校园团购项目,华为就想要成为摸鱼商城的合作伙伴,可惜还是被联想给挤下去了。

最终,联想在这次活动中卖出了十几万台手机。

这个数量在联想手机看来可能还不算什么,但是对于才起步的华为手机来说,绝对是一个让他们眼馋的数字!

现在半年过去了,华为的荣耀手机也准备在年后推出新机型。

而摸鱼商城那边,有了前一次校园团购的经验,这次肯定也不会错过机会。

失败了一次的华为手机业务团队没有放弃,他们原本就准备在年前去摸鱼商城公关一下,没想到摸鱼集团这边居然主动上门找合作了……

虽然来找合作的是一个没听说过名字的公司,而且还是谈技术研发合作,不过这并不妨碍双方坐下来好好聊聊。

在这个背景下,前往华为谈合作的my出行公司负责人杨磊,很意外的受到了华为通讯研发部ceo和华为消费板块ceo的联合接待。

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