第四百一十一章 三驾马车（4/6）

争撞到一起，自行车是没有市场的。”

这是李羽基于对人性的了解，得出的结论。

李小颖此时也很纠结，一边是自己发起的项目，一边是老哥即将启动的大项目。

自己发起的项目虽然也有一定前景，但是在了解到共享电动车业务模式之后，他顿时就感觉自己的自行车不香了……

只是有个问题。

做自己的项目，自己说了算。

如果去电动车项目，她最多只能做个普通管理层……

**头，还是做凤尾，这是一个永恒的困难抉择。

李小颖想了很久，李羽也没打扰她，妹妹已经成年了，她的人生李羽可以建议，但是不会干预。

许久，李小颖终于还是下定了决心。

她的眼神坚定，看向李羽说道：

“共享电动车有公司管理层负责，有我没我都不影响，我还是继续做自行车租赁项目吧……”

“嗯。”

李羽点点头，没有多说什么。

其实他也觉得李小颖继续做自行车项目好一点，毕竟是独立负责一个全新的项目，不管最终成功与否，对她个人的成长都是有帮助的。

见李羽没有反对，李小颖心里松了一口气，不过紧接着，她又产生了一种危机感。

李羽的共享电动车计划给她打开了一扇新世界的大门，让她的眼界从学校里面扩展到全社会，也让她见识到了全新的业务模式。

但同时，她也知道，她的自行车租赁项目将不再是独角戏，未来将要面对的有老哥的共享电动车，肯定还会有其他公司进入自行车租赁公司或者共享电动车领域……

面对这种降维打击，想要不被横扫出局，就要有自己的特色和创新。

李小颖认真思考了一番之后，又说道：

“不过，老哥你刚刚说的共享电动车模式对我启发很大，我在想，是不是可以把自行车租赁也做成共享模式……”

“自行车虽然无法做到电动车那么智能化，但是也可以适当引入一些技术创新，只要能解决用户自助用车和还车就行。”

“而且自行车的成本优势非常明显，一辆电动车的成本都可以生产十辆自行车，从产品和用户结构上看，自行车和共享电动车还是有一定互补性的。”

听着李小颖的分析，李羽也觉得有一定道理。

因为成本低，所以自行车的渗透性更强，确实能和共享电动车互补。

但是成本低，也就是意味着技术含量低。