第796章 第一次测井（1/4）

随着时间的推移，卡沙甘地区的气候正在向好转变，度过了这一个多月，该地区的昼夜温差就会趋于正常，然后进入酷暑的夏季，这同样是难熬的。

不过相对于一日四季的天气来说，只是热，还不是很难克服。

后方营地建成了后方基地，未来作为卡沙甘油田分公司大本营来对待。通过空运而来的各种物资源源不断到达，附近几个小镇的劳动力基本上都被吸收到了这里进行务工。

按照规划，这里要建成石油城，生活、办公、生产、休闲，就是一座城市。因此，基础设施的建设是第一位的。

百年建筑公司从哈国新首都建设现场抽调了一批精锐过来，马上按照春风科学院城市规划设计所的图纸进行三平一通的施工。

此举也标志着姚远铁了心要在这里找到石油，否则这么大的投入全都会打水漂。

已经一个多月过去了，打了好几口勘探井，但仅仅出了一口日产几千吨的油井，怎么看都不像是能找到油田g点的样子，姚远的压力非常大。

没有人给他施加压力，在这个世界上，能够给他施加压力的恐怕只有自己。

给他压力的是时间。

站在本世纪的时间角度来看，历史留给姚远、留给华夏人经营中亚地区的时间仅两年余，到了999年，普大帝会以第二次车臣战争向全世界宣布——克林姆宫的新主人将会是他。

这位有着极浓俄罗斯帝国情节的未来总统，他不会让任何势力进入中亚地区的，不管是经济还是其他什么。

而事实上，普大帝的影响力将会于996年末、997年初开始体现出来，留给姚远的时间是极其紧张的。

前不久，纳扎尔耶夫以个人身份给姚远发来了一封电报，询问贝姆特油田的产量能否在短时间内提升，否则他很难说服议会批准铁路计划。

也就是说，光是靠贝姆特油田现在的约2000万吨石油产量，议会不会批准政府参与这条两千多公里长的跨国铁路计划的。

东方石油当然可以独立出资修建，只要纳扎尔耶夫支持，议会肯定不会拦着，但是这么做，东方石油就别指望赚钱了，基本上算是在给哈国政府打工。

从克拉玛依开始经阿拉木图、向西横穿整个哈国最后抵达里海沿海地区，需要经过多种复杂地形，筑路成本是平原地区的三倍以上。

正在修建的、总长度为2350公里的京九铁路，总投资400亿华夏币，平均每公里造价约为700万华夏币。

参照这个