第575章 要航空公司么（2/3）

司，还是一个连年亏损而且麻烦不断的航司，我再有钱也扛不住这么造啊。”

他是真的不想要北航，这家航司好像被诅咒了一样，晦气得很。

“你还是了解情况的嘛。”夏红华说，“是，北航最近几年亏损很厉害，但毕竟是国家骨干航空公司，什么资质都是完备的，就算是为这个壳，你也应该感兴趣才对。”

姚远摇头，道，“有新联航就够了，我胃口不大。”

新联航是空军的亲儿子，要什么没有，航线什么的都是优先保障的，不比北航这个倒霉货香么。

夏红华一怔，问，“你真不想要”

姚远点头，“真不想要。”

没想到姚远态度这么坚决，夏红华一时半会不知道该怎么说了。

钟卫国帮腔了，道，“接过来并入新联航也不错的，小姚，考虑考虑吧，北航还是挺不错的。”

“这是大股东的要求吗”姚远笑着问。

钟卫国连忙说，“我是过来大连造船厂看航母的，顺路过来看看。”

姚远笑道，“既然不是大股东的要求，那我就坚持意见。夏领导，我实话实说吧，只是接手北航，我没有兴趣。”

夏红华说，“北航有五十多架各式飞机，一多半是麦道客机，md-2、md-90，这可是世界上最好的客机了。你要是愿意接手，价格肯定不会太高。你同时还能有一百多条航线和三个航空基地。”

“新联航要多少航线没有，航空基地就更简单了，我要是给各大城市发个意向，他们抢着请我去投资建机场，手续都不需要我考虑。”姚远笑道。

钟卫国也忍不住笑了，说，“小姚说得没错，老夏，你还是老老实实说吧，你甭想忽悠他。”

“唉，好吧。”夏红华无奈苦笑。

姚远一副果然如此的表情，要不是坚持意见，夏红华肯定不会把其他条件说出来。

此时来到了北航总部大楼，夏红华没急着下车，就坐在车里说了起来，道，“北航经营出问题是主要原因，这个我就不展开说了，一会儿你就能看到相关的报告。”

“体改委想在航空运输业里选择一家或者几家航空公司搞一个试点，最终选中北航，也是希望能够通过试点来帮助这家骨干航司扭亏为盈。这次力度很大，我们对政府是否持股不做硬性要求，也就是说，只要你愿意，可以持有百分百的股份。”

姚远很是诧异，“那就是彻底私有化了。”

“私有制经济是公有制经济的有力补充。”夏红华