第463章 我要开加油站（2/3）

小姚，你知道我们三家拿不出70亿美元的，国家财政支持也拿不出。”

此时，熊锦华一看谈到了实质问题了，便咳嗽了一下，说，“李老，石化基地这个项目，我们海油总公司就不参与了，我们现在实在是抽不出资金和精力来了。”

李老不可置否地微微点了点头。

得到了李老的同意，熊锦华轻松多了，继续当吉祥物。

温铁军和张怀德对视一眼，无奈地摇了摇头，又眼神交流了一下，温铁军问，“小姚，我知道你做事历来是准备多套方案的，说说其他方案。”

言外之意也很明显，允许东方石油组织所属企业成品油的批发和销售这事是不可能了，石化总公司就靠这个吃饭。而且他们都知道，以东方石油的体量进入市场，石化总公司一定会迎来一个强劲的对手。

对石油总公司来说也是如此，别忘了东方石油是有海外油田的，而且油质不知道比国内的好多少，开采成本低、加工成本低，东方石油基本上是不可能从石油总公司买原油的。

李老看着在犹豫的姚远，微笑着说，“小姚，说说吧。”

姚远坐直了腰板，道，“我还是想要得到经营成品油批发和零售的许可，不过范围可以谈。比如地域范围，油料范围，行业范围。”

成品油包括多种，汽柴油只是其中的两种。还有比如飞机用的航油，船舶用的燃油，工厂用的重油，等等，种类繁多。这就涉及行业范围。

姚远想了想，继续说，“李老，东方石油可以只经营机动车用的汽柴油，允许我们建加油站。”

未来国内汽车燃油消费市场极其庞大，中石化的主体利润就来自于这块市场，能从中分一杯羹的话，东方石油的格局就稳了。

姚远这是退了一步了。

可是张怀德还是不同意，他摇头说，“姚总，车用汽柴油是主体市场，你这个条件和刚才的没多大区别。不过，工业燃油市场这块可以让你们进入。”

姚远摇头笑道，“那给我航油经营许可吧。”

航油市场同样极其庞大，到2020年，国内航司拥有的飞机数量达到了3700架，每年要消耗掉5000万吨以上的航油。航油即航空煤油，同样是成品油之一。

但张怀德还是不同意。

不是因为他看好国内民航市场的发展前景，而是因为航油是附加值更高的一种油料，利润高且稳定，而且有国家补贴。

姚远据理力争，咬定不松口。

到了这个时候，大家其实都