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第408章 宝骏320(2/5)

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学院没有规定统一的上班时间,各研究所、各项目组的时间自己安排,哪怕一个月不上班也没问题。”詹成贵解释说。

张副省长说,“这么来管理不妥吧,容易滋生员工的惰性,这个工作制度还是要明确规定起来的。”

詹成贵说,“我们对立项的应用类项目的研发是有时间规定的,如果不能在规定的时间内完成研发,这个项目就会被取消或者移交给其他人,这个项目组就要转为协助类人员。不过对他们的具体工作时间和方法,院里不做硬性规定。一些预研类项目和核心项目就更加自由的,比如esp技术,就是预研类项目,院里对研究时间都不做要求,研究人员自己非常自由地自行安排。”

“我自己也很意外。”姚远笑道,“这个谢尔盖原来是苏联电子研究所的一个研究员,他到了南港之后,做出了一个用在摩托车上的电子打火装置,我看他对这方面有兴趣,就让他做汽车安全技术方面的预先研究,每年给他千八百万研究经费,随便他怎样折腾,想着有个三五年能出成果就不错了,结果这小子放了个卫星,居然拿出了可以应用的esp技术。”

此时林威忍不住插话说道,“技术委员会评估了谢尔盖的项目情况之后,认为达到了大规模追加预算的条件,集团一下子投入了0亿元,动员本院几百名科学家,又在新西伯利亚和欧洲组织了上千人规模的技术专家,全部归谢尔盖领导进行攻关。就是这样才能这么快拿出可以投入应用的esp技术。”

张副省长摇头感慨着说,“为了一个不知道能不能出成果的研究项目,你们就敢投入千万级的资金,看到一些前景而已,就投入了0亿元研究经费。咱们国家要是有这样的财力,那么多很好的项目就不必下马了。”

“当年的国产大飞机计划,研发团队打报告申请一笔经费,报到国家部委,最终没有批复下来,你知道是多少钱吗”张副省长问姚远。

姚远沉声说,“我老师当年也是研发团队中的一员,他跟我说过。”

“嗯,我差点忘了你是莫院士的爱徒。区区3000万元,对一个国家级项目来说,区区3000万元研究经费都批不下来,太遗憾了。”张副省长显然是很清楚过去不久的那段往事的,言语之间诸多感慨。

姚远忽然一笑,道,“省里有兴趣的话,南方实业可以把大飞机计划接过来,把这个能够为华夏人民争口气的大飞机搞出来。”

“别开玩笑了,飞机不是汽车。”张副省长不以为意,因为过于匪夷所思。

姚远也没有

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