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第62章 引小日本入局(2/4)

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及工人,宝马机械占百分之五十一的股份,控股权在您的手里。”

“说实话,三菱汽车从来没有答应过这样的合作条件,这对我们来说……”

“是屈辱是吗”姚远冷冷地打断三目次太郎的话,“既然觉得屈辱,可以不合作。本是你情我愿的事情,没有必要搞得大家都不舒服。”

他这么一说,三目次太郎反而冷静下来了。

不冷静只会坏事。

“姚总,您说,您还有什么条件”三目次太郎沉声问。

公司本部给他的命令是不惜一切代价保住第二代帕杰罗车型存在先天缺陷的秘密,也就是说,一定要促成与姚远之前的合作,堵住他的嘴。

而最好的办法就是,把姚远绑上他们的利益战车,只要利益一致了,姚远自然也就会闭嘴了。

三菱汽车的高层还是小看了姚远,他们打死都不知道,自己所想的所打算做的一切,都在姚远的预料之中。

姚远朝林小虎点了点头,林小虎从皮包里拿出一份文件走过去,放在三目次太郎面前。

“这是一份补充协议,合资厂成立之后一个月内,三菱汽车要按照清单上的要求派遣技术人员进入南方实业技术研究所里,针对帕杰罗车型刹车系统缺陷展开研究,所得到的技术归南方实业与宝马机械共享。哦对了,合资厂的名字就叫宝马机械,也就是说,你们得到的不是合资厂百分之四十九的股份,而是宝马机械的。这是我的诚意。”

姚远说道。

三目次太郎认真的看着补充协议。

姚远说,“发现了问题就要解决问题,其他地区的我不管,从其他厂家出去的帕杰罗车型我也不管,但是从我宝马机械出去的帕杰罗车型,一定不能再存在这个隐患。”

看完文件,三目次太郎沉默了。

他很难指着姚远得寸进尺,因为姚远说的没错,事实上,三菱汽车已经在着手研究解决这个问题。

姚远现在提出的条件也符合情理,合资厂未来的主力车型是帕杰罗,那么问题就一定要解决。

只不过,姚远想让南方实业和宝马机械来共享技术成果,而三菱汽车派出的技术人员以及研究设备,只能算是代表宝马机械的投入。

换言之,三菱汽车是不能享有技术成果的,只能是合资的宝马机械。

在付出一千万美元代价之后,还需要付出一批技术人员的劳动成果,包括一批必要的研究设备。

说白了,姚远的意思是要求合资后的宝马机械与南方实业组成联合

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