第6章 这不巧了吗（2/4）

况下，县汽车修理厂几十年来的日子过得很滋润，但是步入了九十年代之后，各种高民营汽修厂冒出来，除了政府机关企事业单位的公车外，县汽修厂越来越难接到指定之外的业务，日子不好过了。

随着下海浪潮到来，县汽修厂部分技术工人不满现有状况，纷纷辞职下海独自开起小修理店、修理铺。

这导致了县修理厂挂着一个响亮的名头，实际上技术实力受到了严重的影响。

西海属南方沿海地区，与深城同属岭南省，受改开春风的影响很深，对新鲜事物的接受能力很强，当地人胆子大，做生意的越来越多。

在内陆地区，万元户凤毛麟角，但是在西县，万元户已经不再是人们羡慕的对象了。

马路上不时疾驰而过的摩托车就是最有力的证明。

距离市区仅6公里的西县县城，民间是较为富裕的。

县汽修厂大门和202年时并无很大变化，只是颜色新鲜了一些。二十年间没有变化，何尝不是国营工厂的真实写照——不思进取！

姚远走了进去，直接朝修理车间主任办公室走去。他对县汽修厂很熟悉，上一世担任研究院主任后，曾考察过这里，打算买下这块地来建新研究院，因为各种问题不了了之。

来得早不如赶得巧，姚远抬眼望去，修理车间里几名工人围着一辆车打转，抓耳挠腮的。

那是一辆越野车，方方正正的，屁股背了一个书包（备胎），后杠上的牵引钩分外醒目。姚远一眼就认出来了——那是v3，三菱第二代帕杰罗越野车系列v3车型。

姚远对三菱帕杰罗有多熟悉

从第一代到第三代，几十个车型的任何一款，他都能够做到拆成零碎再组装回来，比对女朋友的身体还要熟悉！

在202年，随便一家无证机械小作坊都能制造出该系列越野车的机械备件，各种厂家出产的配件更是烂大街……

但是在99年的现在，v3所使用的技术就好比太空火箭，可以仰望不可及。

显然，县汽修厂遇到难题了。

此时售价相当于三十多个万元户的v3，只有国企大佬、政府大佬、部队大佬才坐得起。眼前这辆v3挂的是民用号牌，不是国企大佬就是政府大佬。

西县只有一家副厅级国企——西林农场，管理局局长和书记是货真价实的行政副厅级干部。

因此，姚远马上得出判断——这台v3八成是西林农场大佬的座驾，对县汽修厂来说，修好这台v3是政治任务。