第171章 人不可以小富即安（2/3）

就算咱们横穿沙漠所需要的地钱少，但是就那也是一笔非常大的支出。

更重要的是修完高速没有车跑收不了钱，不知道啥时候能回本，就更别提赚钱了。”

从临沙市高速到叠浪村，一共有差不多160公里。

这160公里如果采用双向8个车道，每公里造价要6,000万。

整条高速造下来差不多得需要接近100亿。

这100亿投入进去后，未来能有多少车跑，确实是一个未知数。

“路我修了！咱们就先这么决定，我来运营从临沙市到叠浪村的高速。

你们负责修通从县城到大柳镇的国道。

咱们到年底前完工，完工之后咱们就开始造咱们的景区！”

江晨说完，一说到要拿出100个亿，楚世雄问了起来。

“这100个亿可不是小数目，你要怎么拿？”

“先搞旅游，吸引附近几个市的游客来。

先挣点钱，然后再从其他几个公司周转。

这100亿也不是说一下子就拿出来。

这边建着这边拿着，如果工程催得急就先贷款！”

江晨说完，楚世雄想了想也只有这个办法了。

现在沙漠大学也在全面的建设之中，孙教授已经去上京申请援助了。

上级已经答应指派上京大学等几座国内顶尖高校对口支援沙漠大学各个学院的建设。

如果没有问题的话，下年9月份就会开学。

如果开学之前连一条通往叠浪村的高速都没有。

试问那家长又如何愿意把孩子送到这鸟无人烟的地方来呢？

“行，这条路早修晚修都得修。

你掏钱回头不够的话，我们叠浪村给你做担保，咱们就贷款修！”

现在楚世雄也想拿钱来修高速，奈何叠浪村的财政不行。

不光叠浪村的财政不行，整个塞西省的财政也不行。

塞西省能拿出这么多钱来建设叠浪村，已经很不容易了。

“行，我去筹钱，你们帮我联系工程队。”

江晨说完，两边开始同时忙碌了起来。

时间一点点过去。

一周后，楚世雄等人在迪城跑了十几次后，终于跑全了修路的各种运营许可证。

公路批下来后，楚世雄等人又在迪城联系了修高速的塞西第七局和第六路政公司。

他对两个公司明确表示所有的这条路要分段修，路分成6部分