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第367章 利比亚铁路难题(2/3)

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正说着之前一阵汽笛声响起,一列火车拉着货物飞驰而来。

巴隆多看了一眼,一下就精准的认出。“这是尼克三型重型蒸汽机车,两个车头加起来12000匹马力,基本都带着四十节货车厢。这高温天,开这火车真是受罪。”

巴隆多说的没错,等到火车近了之后,两个机车头后长长的车厢装满了铁矿石。这一列车铁矿石就是千吨左右,一天至少能看到十多二十趟。

“巴隆多,可以问问你来这里几年了吗?”

“让我想想。我是1891年8月从那不勒斯调来的,到现在已经刚好5年。”

巴隆多比划着五根手指,说着自己到来的时间。

波尼看着一脸沧桑感十足的巴隆多,继续问道。“那你后悔过吗?”

“这有什么后悔的,虽然在这里待五年让我看起来像是老了十岁,但是工资高啊。我不相信,你来这里不是为了高薪而来。再说你现在比起我当时好多了,当时铁路还没有完全贯通,野外巡视还有危险。当时我们还需要背着步枪防身,更累而且吃的也不好,面包都是黑面包。不过听说当时在瓦尔克那边,遭到过土著人的围攻,死了几十个。”

巴隆多的话,听得波尼兴致勃勃。

“不过那些土著也不好受,当时惹得军方大怒,在一路追击之下,抓捕200多名暴徒,击毙300多名。”

“那些被抓的暴徒后来怎么样了?”

“还能怎么样,手里有人命的被绞死,没有人命的被拖去修铁路和矿山挖矿,他们要用余生来赎罪。”

“这么说来,以前这里还很危险?”

“也不算多危险,最近三年再也没有听到与袭击有关的消息,可能那些敢于敌视我们的土著,都死在了沙漠中吧。”

时间就在两人闲聊中慢慢流逝,黄昏时刻的沙漠,悠长的铁路穿过其中,让人感到一阵舒心。

随着夜色的加深,很快疲惫的两人就打起了呼噜。

两人能睡得安稳,不过有人却睡不着。

身为利比亚铁路公司总经理的贝鲁梅伯,看着眼前的资料却一点睡意都没有。

“朱夫拉段铁路下沉严重需要大修,索达戈壁段铁轨损耗严重需要翻修,全段铁路损耗比预计要高出一倍,预计再过四到五年,该铁路就该翻新了,这怎么和罗马说啊。”

让贝鲁梅伯头大的是铁路公司的技术员发现,利比亚这条专门运载铁矿石的苏塞铁路,损耗非常严重,其使用寿命要大大缩减。

好吧,看

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