第231章:香江自来水公司!(1/4)
香江三面环海,淡水奇缺,水荒频现。
上世纪60年代初,由于久旱无雨,水塘枯竭,香江一度出现严重供水危机,总督府不得不实行限制供水措施。
在水荒最严重的1963年,总督府规定每4天供水一次,每次4小时,找水挑水成为香江市民的头等大事,年幼的小孩也加入挑水行列,一些人甚至在山沟的岩缝中挖井取水。
受水荒影响,香江经济社会发展遭受重上世纪60年代初,香江遭遇百年一遇的大旱,缺水严重。
为缓解水荒,总督府征得粤省同意,租用多艘油轮,往珠江口抽取淡水。
1960年4月,经国内同意,粤省与总督府初步达成协议,每年由鹏城水库向香江供水70万立方米,在1963年大旱期间额外增加了317万立方米,并允许港方派船到珠江口取用淡水,每天再免费供应万立方米自来水。
然而,船舶取水、行车运水只能解决燃眉之急,绝非长久之计。
如何才能从根本上解决香江的水荒问题?
香江同胞用水极度紧张的情况,引起国内高度关注。
指示要不惜一切代价保证香江同胞渡过难关,因为香江百分之九十五以上是自己的同胞。
1963年1月,周总亲自部署建设东深供水工程,引东江水供应香江。
为此,当时国家特批专款3800万元,这笔款项已接近当年国家财政收入的千分之一。
国家多个部门积极行动,对工程立项、审批及物资设备支援等问题逐一调度落实。
1964年月0日,东深供水工程正式动工兴建。
为解决劳动力问题,从羊城挑选了000多名知识青年,从莞城、惠城、宝安等地召集了000多名公社社员参加施工,高峰时期投入人力超过万多人。
为解决机械设备问题,国家组织全国16个省近百家工厂全力赶制生产供水工程机电设备,铁路、公路、水运、民航等部门优先安排运输安装,尽力保障工程所需装备的供应。
196年3月1日,满载祖国深情厚谊的东江水,沿着83公里新建成的东深供水工程,翻山越岭,一路欢歌,奔腾入港,终结了香江严重缺水的惨痛历史。
东江发源于赣省,向西南进入粤省,是离香江最近、水量最充沛的自然河流。
引东江水入港并非易事。
按照设计方案,要从莞城桥头镇引东江水,利用石马河道注入鹏城水库,再通过管道送水到香江。
本章未完,点击下一页继续阅读。