第六十六章 第一架相控阵雷达预警机（2/3）

，就是好多年过去了。现在世界上很多军事强国，都已经装备了先进的预警机，但是我们还没有，这个欠账现在得补起来了。好在我们现在，有了李云鹏同志这个才华横溢的航空航天人，我们才得以在航空航天技术上突飞猛进，有了我们的818客机，现在我们在818客机这个平台上设计我们的空警一千预警机，我想这次一定会取得成功！”

掌声无比的热烈，大家都充满了干劲，确实当年研制空警一号预警机，很不容易啊，如果当年研制成功的话，现在空军就是有预警机的，可是参与研制过的人都知道，预警机真的太难了，不是一般的难，甚至这个难度还比研制三代机要高。

现在六零七所，在雷达技术方面，已经突飞猛进，这都是靠李云鹏。

所以现在立项研制空警一千预警机，确实是到了时候了。

其实空警一号停止研制，也不过六年时间，要不是李云鹏的出现，估计再过十年，二十年，中国都还研制不了预警机。

现在好了，有这么好的预警机平台，再加上六零七所的雷达技术也达到世界领先了。

这时候研制相控阵预警雷达系统，也问题不大了。

毕竟有李云鹏这个技术顾问在呢。

通过研制预警机的相控阵雷达，还有一个好处就是带动这个产业的发展，因为这种相控阵雷达的元器件，生产成本是很高的，将来通过产业化，让战斗机的火控雷达，也用上相控阵，那么产业够大了，制造成本就会比较低，到时候让国产飞机的相控阵雷达白菜化都是有可能的。

当然预警机用的相控阵雷达，天线阵面不一样，单个模块要大得多，战斗机用的相控阵雷达那是更小的模块。

接下来军方手长，宣布了相关的任命，六零七所总师张阳担任空警一千预警机型号总师，副总师单位则是商飞公司。

李云鹏和叶玉莹都担任了技术顾问，同时空警一千预警机的相关性能指标要求，也在会上宣读了。

空警一千预警机，设计最大航程达到八千公里，起飞重量一百零五吨，持续作战时间十二小时，当然将来通过空中加油，还可以进一步增加。

预警雷达系统，要求能够探测到低空飞行的三代机战斗机目标距离在四百五十公里以上，对大型的海上目标或地面目标，探测距离要在九百公里以上。

可以同时跟踪一百五十个以上的目标，并且引导二十架以上的作战飞机。

这些指标都是很高的，所以大家也非常的激动，如果真的研制成功了，那么