第517章 两大官媒发声，点赞大青山（3/5）

万人，社保和五险一金加一起，哪怕政府有补贴，一人最少每个月都要一千块，那就是上亿元的固定支出，这其中还不包括工资，更何况大青山拥有一线员工是二三十万人啊。

“当然，我们是把员工当成家人，大青山的一线员工不论是大青山人还是外地员工，每个月都会查缺补漏，把该有的保障发放到位。”李扬说道。

“大青山真是企业良心。”在场的记者纷纷的鼓掌，紧接着又问了一些常规的问题，拍摄了一些运送货物的视频和照片。

正在记者采访的时候，此刻的网上也是十分热闹。

一切都是因为大青山官网上承诺的公告。

“物流速度和配送服务不受双十一的影响，从早上八点到晚上十点之内，城区范围内一小时内送达的配送服务时效不会改变，逾时未到将给予五元无限制优惠券的补偿。”

这条公告一经发出，立即引起了不少人的欢呼，当然也有一些发出了质疑声，认为大青山太自私，为了利润，拼命压榨一线工人。

“那些一线工人多是大青山的乡亲，为了多获取利润，拼命压榨他们合适吗？”

“一线工人的命也是命，他们更是你的乡亲，团结的大青山人就是这么对待自己的乡亲邻居的吗？”

一些不好的声音在有心人的撺掇下，开始在互联网上酝酿。

随即而至，四通一达的领导方也开始对外发出声音。

“一线物流工人是很辛苦的，他们赚的钱都是辛苦钱。”

“一线物流工人风餐露宿，我们作为物流一方，十分能够理解物流人的辛苦。”

“我们汇通物流希望大青山能够正视实际情况，不要因为一些蝇头小利，而拼命压榨物流人的生命。”

“物流运输大意不得，不是靠蛮力就能完成的。”

“我们达丰物流早就开启了八小时工作制，像大青山从早上八点到晚上十点钟，完全违背了劳动法，这是对物流人的不公平。”

这个时候东方网的自营物流方也发出了公告。

“自营物流本身是重资产，一个个物流人都是公司最大的资产，作为企业，希望大青山要保持良性发展，不要因小失大。”

这种声音才刚刚开始发酵，眼瞅着又要一番腥风血雨的动荡，从凌晨到现在的连番关于物流的讨论，明显是这几家物流企业暗中撺掇的，正在他们准备把声势搞的更大的时候。

突然这个时候，在青山市飞机场采访的各路记者已经开始纷纷把采访的一手资料发布到了