第48章 寻找刘三言（1/3）

缅甸的路果然不好走。

经过数小时的排队之后，小花驾车终于出关。行驶在异国的公路上，小花心里十分激动。

这是她第一次出国。

前面有车，后面有车，都是大卡车，都是去拉香蕉的。

到了前方路口，不同目的地的卡车分道扬镳，小花向允冒前进，心情逐渐沉重起来。因为路越来越不好走了。

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一开始是水泥路，然后是砂石路，再往后就是泥土路了。偶尔见到有铺装路面的公路小花都会高兴得唱起歌来，但是往往唱不了几个音节就不唱了。

比路更差的是桥。进缅甸的时候是空车还好说，回中国的时候是重车，缅甸的桥大多年久失修，还有好多铁桥，一次只能过一辆车，汽车驶过都嘎嘎作响，小花真担心车会把桥压塌。

缅甸的车，更是让人大开眼界。各国的车都有，不过很少新车，都是老旧的二手车。五花八门各式各样的车，简直是万国车辆博览会。缅甸的交通规则也是靠右行驶，不过车辆左舵右舵的都有，混乱的很。

有的中国车，进了缅甸会换上假牌照。小花没有老司机带，也不懂这些，就用的本车的真牌照。有的车，在前后位置会放置一块牌子，用中文标明目的地，比如“密支那”“允冒”等，方便互相照应。还有的车在车外部放置中国国旗，但司机会被缅甸军警抓，并且罚款，后来就不放置了。大抵在一个主权国家，除了使领馆，在车辆上放置他国国旗都是有限制的。俗话说，入乡随俗。说到底，到了缅甸，就要守缅甸的规矩，否则寸步难行，这和歧视无关。

小花跟着去允冒的车队一路前行。路上有几个检查站，司机下车，找到要去的香蕉种植公司的工作人员，由工作人员代办手续。总之，一路上都有人关照，小花心里还好受些。

还有一些路段，时不时会有人把车拦下，伸手要钱。每次给的不用太多，相当于人民币五至十元就可以，然后来人抬手放行。

余以为坐在副驾位置上，盯着前方，一言不发。小花也不知道说什么，她不像翠花那样拉得下脸和余以为打情骂俏，两个人就一路沉默着前行。

只要见到中国人，小花都会向他们打听有没有见过刘三言或者他的车。初到猴桥的时候刘三言让小花跟着他的车走，所以刘三言的车号小花记得。在检查站，小花向香蕉公司的工作人员打听刘三言。那工作人员也是四川人，他对小花说，每天经过的车太多，记不得，不过车辆在检