第三百五十二章 镜嘉线；协议初定（5/10）

牛虎林问道：“老板，7530列车要下午六点才发车回嘉峪关，要不其他人先把车开回去，你先去矿区办公室休息一会儿？”

郭阳想了下，“不了，带我看看这边讨赖河段的治理项目吧。”

“也行。”

牛虎林安排了下，除了他们三人，其余的都坐车回。

随后，牛虎林找矿区借了辆皮卡车，带郭阳和罗修在周边转了起来。

“目前在镜铁山和酒钢一起合作了10项生态环境治理项目，污水处理、黑沟北沟泥石流防治、白云石矿生态环境治理、边坡治理、河道治理……”

讨赖河水流淌在深山峡谷之中，河水清冽凶猛，岸边、崖壁上生长着稀疏的灌木植被，给这座苍凉的大峡谷留下了点点生机。

郭阳评价道：“还是，就是植被有点稀疏。”

“其实比两年前好多了，原来这里的植被只能用点点来形容，而老板现在用的稀疏，‘点点’和‘稀疏’的区别还是挺大的。”

牛虎林笑道，一点也没有自谦的意思。

事实上，镜铁山这边他也很少来了，主要精力还是在疏勒河上。

但两年前，这里的大山何其荒凉，而现在，灌木和贴在崖壁上的青草让大山看起来有斑斑点点的绿。

“对面那座大山叫凤凰山，五十多年前，西北地质局一位女技术员在一次勘探工作时，不幸从崖顶坠落，为了纪念这名技术员，遂取名为凤凰山。

这是嘉禾生态在镜铁山的第二个治理项目，每年雨季都会用无人机撒种子，人工修复滑坡地带。”

郭阳默默膜拜片刻，又指了指河道两岸的红麻，问道：“红麻呢，也是无人机撒的？”

“有些是撒的，但效果不好，所以在冬天河岸结冰时，也用机器打洞在土里留下了一些种子。”

牛虎林回忆道：“这也是吸取了几十年前铁路勘探的经验。”

能在这地方修建一条铁路，本身就是一个巨大的挑战，搞点绿化，似乎也不足为奇。

走走看看，一直晃悠到了下午五点五十左右，三人才来到了火车站。

牛虎林买了两张票，给了郭阳和罗修一人一张。

“你不用买票吗？”

“酒钢给嘉禾生态在这边的工作人员办了职工卡，坐车、吃饭都免费。”

“酒钢也还行。”

7530次列车可能是国内速度最慢的列车，但比开车也要快得多。

铁路自镜铁山一路盘旋而出，静谧的雪峰，壮