第三百二十七章 初步成型的国际粮食贸易框架（5/8）

但陈燕秋知道这一切都有国内的团队去应付。

嘉禾粮油在国内已打通了种子、农资、种植基地、收购、仓储加工、物流的粮食物流通道，在产区收购粮食的竞争力最强。

丸红、伊藤忠、希杰再怎么折腾，都收购不到足够便宜的粮食，也就没有成本优势。

四大粮商再怎么高高在上和全方位的强大，但在国内也得从头开始。

他需要做的就是稳定和开拓外部市场。

所以，陈燕秋先后到了岛国的东京、名古屋、横滨三个主要的粮食装卸港口，又去拜访了饲料和养殖企业。

达成口头协议后，又去了南韩，同样的套路再来了一遍。

这两个国家的居民金融危机以来同样不好过，物价飞涨，粮油米面、蔬菜水果每一样都让人不敢消费。

陈燕秋在釜山与人交谈时发现，即使最普通的泡菜，在南韩都成了稀缺的日常物品。

华夏能养活13亿人已经不容置疑，反而岛国和南韩更像是在经历一场粮食危机。

噢，这也是托了他们美爹的福。

在粮荒压力下，陈燕秋在东亚的工作虽遇到了挫折，但大多数企业和养殖场都不会拒绝优质价廉的产品。

唯一担心的就是官方的监管，以及丸红等粮商的干扰。

陈燕秋认为这不难解决。

嘉禾也可以干扰丸红和伊藤忠在国内的粮食收购，让你收不到粮，或者只能从我手中收粮。

一年时间，嘉禾国际稳定了在东南亚、北非、东亚、中东、墨西哥等玉米进口区的市场，同时中转站的建立，为下一步更深入加工销售等市场环节打下了基础。

按陈燕秋的想法，老美不可能永远陷在杂草和红火蚁的泥潭里。

等其恢复产能，世界粮食贸易格局会更加的激烈，那时在消费国的竞争力就尤为重要。

现目前，嘉禾粮油在全球的粮食贸易量才刚过两千万吨，离真正的国际大粮商还有一段距离要走。

但今年也在巴西和阿根廷两个粮食产区打下了锚点，在全球化贸易上迈出了更坚实的一步。

…

听完陈燕秋的述职，已过了小半天的功夫，郭阳也喝完了一壶茶。

对这个成绩，他是极为满意的，但陈燕秋却有点意犹未尽。

“想当初，老板在地图上可是一共圈出了八大区域、21国的80个海港、河港及铁路站点，现如今完成的这些还只是九牛一毛。”

“知足了。”郭阳笑了笑，他也记得