第129章 力不从心（1/3）

从前天就在下雪，现在这道上全是雪，加上有车开过，这下子道更不好走了，坑坑洼洼的，这车一开过去，一会儿上，一会儿下。

这可让沃克无语了，这路太颠婆了，颠得他早上的饭都可要出来了，太想念扫雪车了，要是有那个车，这道早就扫好了，还用遭这罪！但这就能在脑子里想想，他知道是实现不了的，就是想想罢了。

现在他该上班了，第一件事先检查一下，工作进度可是重重之重，要是完不成任务，那就要赔钱，赔钱事小，人家不买他飞机就惨了，所以沃克去上班的第一件事一定会去看进度。

在圣诞节的时候前，新机设计完成，圣诞节后，进行最后的组装和工作，相关的试飞也需要等到圣诞节之后了，主要是冬天的天气不好，不适合试飞，太危险了。

同时，他们也已经开始进行有关全金属飞机的研发，以及大型轰炸机的研究工作，反正全是事，他必须天天抓着点。

在从纽约回到工厂后，沃克与技术主管讨论了一下工作，施耐德对于全金属飞机有疑问，于是沃克说明一下，这老板在家，有的事还是要汇报一下。

按着沃克的要求，下一代飞机的主体结构尽可能使用钢材与铝材，只能少量部位还在使用层板与帆布，这样一个安排让他们非常不容易。

所以今天施耐德看到他之后在汇报了有关严重情况之后，又对沃克说，“老板，我们为什么非要使用金属，相比之下，木头帆布更便宜了！”

“如果从成本上考虑确实没有必要关注装基础，但是现在航空技术发展速度太快，你知道明天飞机会变成什么样的新闻吗？”沃克解释一下，他这个设计师那都好，就是有问题必须搞清楚，不要不死心。

“这个我真说不好，要说这个事我得听您的。”

“现在的飞机每小时飞200多公里就不错，但是随着技术的发展，未来的飞机飞到500公里600公里，到那个时候又用什么来制造飞机材料呢？现在的木头强度等指标并不能满足未来的需求，使用金属是一个迟早的问题。”

沃克也是很无语的，要是刚刚听他的还用他说这么多了，但该说的他还是要说的，这人就是嘴上说说，要不给说明了，后面还是会找他的事。

施耐德听了老板的解释，也是认可的，“如果现在的飞机速度再翻一倍，那么现在的木材是时候，已经出现一个问题了。”

沃克又继续说明，“结构强度要增加，也许那个时候使用木头的重量要比使用金属还要高，不管怎么说金