第504章 没有技巧，纯粹是砸钱（5/8）

润来源呀。而且他还可以用这25%的股权做文章，诱惑菲亚特集团收回我们玛莎拉蒂的代理权。一旦让他收购成功，我们一下子就得失去法拉利和玛莎拉蒂两个品牌的代理商资格，这个影响可就太大了。”

菲亚特汽车公司是法拉利和玛莎拉蒂的母公司，杨辰若真是收购了法拉利25%的股权，菲亚特公司为了得到他这25%的投票权继续控股法拉利汽车公司，肯定会想办法拉拢他，这个时候他就可以提出收回宝力科技集团玛莎拉蒂代理权的要求，菲亚特汽车公司一定会毫不犹豫地同意。

代理商可以随便换，但是持股25%的股东可就只有杨辰一个，傻子都知道该怎么选择。

徐俊听完张玉龙的汇报，顿时也感到了一丝危机感。

宝力集团风风雨雨三十多年，遇到过很多来自国内外的对手。

徐俊执掌宝力集团这15年来也遇到过很多问题，这是他第一次感觉到有危机感。

徐俊当机立断，吩咐道“你立刻给exr集团总裁埃尔坎打电话，一定要劝说他不要出手股权给杨辰。”

张玉龙“行！我马上联系埃尔坎聊聊。”

挂了电话，张玉龙赶紧回到自己车上给埃尔坎打去了电话。

很快，电话接通。

寒暄几句之后，张玉龙就向埃尔坎提出了别出售股权给星辰投资的请求。

埃尔坎笑着回道“法拉利现在的市值是500亿米金，但是他们给我们按照800亿米金估值溢价收购，我为什么不出售？出售这25%股权之后，我们依然是法拉利的最大股东，并且只要争取来这25%股权的投票权，我们依然是控股股东。除此之外，我们还可以把一直半死不活的【上下】品牌的83%股权出售给星辰投资，同时通过他们跟比娃迪，宁德时代等公司商谈合作。张先生，我实在找不到哪怕一丢丢拒绝星辰投资收购的理由。要不你给我找一个拒绝的理由，足以让我们忽略这么多好处？”

张玉龙懵了，如果真如埃尔坎所说的这样，换成任何人都会接受星辰投资的收购要约。

宝力集团或者宝力科技集团也有实力收购法拉利的股权，以及帮他们搭线与这些企业合作。

但是他们不可能真的收购法拉利股权，因为没有这个必要。

而且宝力是y企，真要是搞收购，需要经过层层审批，各方论证，才有可能通过收购申请，这些流程走下来没有一年半载是不可能完成的。

所以，他们不可能拿出真金白银跟星辰投资竞争，只能靠讲大道