第378章 人工智能的商业模式降维打击(3/5)
包含时间跟费用,骑手根据自身情况选择性接单。
运单出现超时等情况,则由智慧平台进行责任判定,线下无处不在的各种传感器,能够根据路面交通情况,天气状况,是否有突发情况,进行判定。
智慧平台本身不赚取任何利润,只是骑手每接单会扣除2元,其中1.5元纳入平台的骑手意外保险体系,0.5元纳入纠纷赔付保险体系。
同时商家每成交一单,也会抽两元,直接纳入商家诚信保险体系。用于对可能出现商业纠纷时候对消费者的赔付。
消费者每单额外扣除平台运营费用0.8元,用于智慧城市平台算力服务费用支出。
这些钱只由智慧平台进行管理,平台本身不赚取利润。
根据智慧平台的规则,骑手在运送货物时,能够交通遵守规则,且准点率高,贡献度评分就会高,在相同区域内刷单时,会比贡献度评分低的骑手早一些时间刷到单价更高的单子。
同理如果商家能一直保持诚信经营,不但能获得更多的推广资源,一段时间内没有任何责任事故,还能得到百分之五十的返还,并拿到相应的利息。
比如每单缴纳两元的商家诚信保险,如果一年内做了一万单外卖,缴纳了两万块诚信保险,在系统判别的时候没有任何需要赔付的纠纷,还能返还一万多块。
除此之外,城市智慧平台未来还将直接跟智慧物业联动。
一旦骑手接单,将会自动触发智慧物业体系。如果有智慧自动作业机器人的物业,基本上骑手只需要把相关货物运送至专门的机器人点,会有机器人自动联系业主,并将货物送达。
如果没有覆盖智慧自动作业机器人的物业,也能够直接采样骑手的生物特征,纳入到物业临时出入系统,保证货物的送达。
当然,最最最重要的是,智慧平台没有盈利需求,相当于只提供公信担保跟纠纷定责。而且定责完全由人工智能来处理,责任划分之后还会有相应的解释,直接在平台上公示。
所以即便骑手每接一单要扣除两元,真要仔细算下来,骑手每单赚的似乎还要更多,商家跟顾客也没多花什么钱。
如果再加上商家不需要缴纳额外的费用,只需要诚信经营,就能获得更高的曝光度,不需要额外花钱在平台做广告,利润似乎还能更高。
当然也不能说全是优点。
比如外卖平台上那些极致性价比的外卖餐饮,肯定会在智慧平台上销声匿迹。
无处不在的物联网设备,让那些靠作假上
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