第190章 歼-6重返蓝天（2/4）

1”的歼-6加满了燃油，再一次检查了飞机的情况，完成了飞行准备。

临时的外形是惨不忍睹的，因为没有进行涂装，外表是车漆斑驳状态的，露天停放十几年的车外表是什么样，它就是什么样。

有个比较尴尬的地方是，因为是老飞机了，飞机上搭载的无线电早就不符合现在的标准，因此无法与塔台建立无线电联络。

李海他们的解决办法是，由李海带上单兵电台，与塔台进行联络。飞机上的天线还能用，刘道明改装了一下，把单兵电台的发射装置和飞机上的天线线路连接起来，这样一来，通讯范围就扩大了，在仪表台左侧加上了一个类似汽车手机支架的东西，比手机大不了多少的单兵电台放在上面。

这样一来，李海带个耳塞就能随时与塔台进行联系了，但是无法使用“美的”功能——即无法使用国际通用通讯频道进行呼叫。

但是，这并不重要。

通讯问题解决了，接下来就看李海的试飞了。

一旦试飞成功，他和党为民就能驾驶这两架歼-6进行正常的飞行训练。

塔台上，红旗师的几位带队领导也都屏气凝神地等待着老歼-6成功起飞的那一刻，见证这一小小的历史性时刻。

李海关闭座舱盖，竖起大拇指，信号员挥出旗子，李海慢慢给油门滑出停机坪。

今天基地没有其他飞行任务，基本上能出来的人都出来看了，在停机坪这边的滑行道站了一溜，翘首以盼历史一刻的发生。

“嗞嗞，临洞幺，准备好可以起飞。”

“临洞幺明白。”

李海不敢掉以轻心，来到起飞位置之后，依然很认真的做了最后一次检查，确保三大件系统是正常运转状态。

随即，他呼叫塔台，“塔台，临洞幺准备好，请求起飞。”

“临洞幺可以起飞。”

李海把襟翼放到起飞位置，踩死了刹车，然后双手握着操纵杆用力的转圈，左三圈右三圈，双脚也不断的用力蹬舵，这是在检查各个活动面是否正常，对于飞控来说，至关重要。

没有问题了。

李海把油门推到最大，两台涡喷-6发动机怒吼起来，涡喷发动机独有的刺耳的轰鸣一浪又一浪地袭来，与涡扇发动机的声音明显的不同。

转速达到规定数值后，李海猛地松开刹车。

临时猛地往前窜了窜，像是离合没控制好导致的情况，继而呼啸着开始加速滑跑，起落架轮胎的护盖尤其的显眼，像是穿了冬季靴子一样。