第一千四百四十七章 蒸汽机车上轨测试（3/4）

钩子，钩子则通过绞合成的钢丝绳，连接到吊台之上，那里设置有大型蒸汽机，足以支撑起蒸汽机车头的吊运，整个过程虽然很是繁琐，需要诸多人工辅助，但确实实现了大物件的搬运。

在库房的东面，一辆长长的蒸汽机车已落在了轨道之上，被擦拭得发亮的一排排大铁轮如同一只只脚，稳稳地支撑着上面的蒸汽机车。

陶增光、胡元澄、赵源等人上前查看，无不为眼前之物感觉到震撼与骄傲。

这可以说是集合了国子监，不，是大明最优秀的匠人智慧，是国子监革新十余年的巨大成果，是朝廷与皇上极力支持才出现的庞然大物！….

周昌忍不住自豪地说：「此火车在两端都设置了蒸汽机车作为牵引之源，蒸汽机车全都是最新式，动力强，性能出色，故障率低且容易维护。中间配置了五节车厢，其中三个车厢封闭，均两道门，可通过梯子上下，每个车厢内有固定座椅六十，若拆除座椅，至少可容纳二百余人。」

「剩下两个车厢并没封顶，但配置了雨毡等遮蔽物，可以装载各类货物，粮食、煤炭、铁矿、甚至是蒸汽机车头！车厢的数量可以随需要增减，至于最多能带动多少货物，多少人，速度多少，虽有初步盘算，可总还需要拿到实际数据。」

「测试与检验，距离设置为三百步，首先空载测试，观察蒸汽机动力是否充分，机车车轮与轨道是否存在脱轨，观察拐弯是否正常，调头是否存在问题，停车过程中，车厢与车厢之间是否会发生不良碰撞，还有金属材料、轨道……」

陶增光、赵源等人连连点头。

空载测试先行是对的，而且第一次将蒸汽机车搬运到轨道之上，会不会出现问题谁也说不准。

武原看向外面的轨道，见一百步外轨道出现了弧度，不由问道：「你们是如何解决的转弯问题？十年大阅兵时，皇上乘坐蒸汽机车只能笔直行进，如今搬到了铁轨之上，这蒸汽机车也没个方向舵盘，如何实现转弯？」

公输巧呵呵笑了笑，眯着眼说：「转弯确实是一个极难的问题，匠学院为此研究了半年都没任何进展，皇上得知之后，只是命人仔细观察马车如何转弯的，后来匠人发现，马车转弯时，两个车轮运动的距离与轨迹是不同的，一个运动的多，一个运动的少。」

周昌见公输巧说话疲惫，便接过话：

「后来匠人基于此，对轨道进行了改进，在转弯范围内，车轮与铁轨之间接触并不一样，一面车轮运转的多一点，一面运转的少了一些，哪怕是同样转动一样的圈数