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第八十九章 招降王传奇(3/6)

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以战斗力为主。

相比较起其余将军们对于陆战的狂热来说,朱启其实对于海船更加有兴趣,因为他知道,从十五世纪地理大发现时代开始,一直到二十一世纪的现如今,拥有了海洋霸权的国家,便能够拥有世界霸权。

海洋力量是绝对不可忽视的,而中国之所以在近现代积贫积弱,没办法跟上时代的潮流,说白了就是对海洋力量的自我阉割,海禁政策导致了中国海船的巅峰,永久的停留在了明朝永乐,郑和下西洋的宝船这一水平。

而同时代的西方国家,却在航海技术上一直迎头猛追,不断吸取中国硬帆船的优点,同时扩大自己软帆船的优点,最终两种集合起来,造出了一批有一批适合远洋航向的帆船。

可千万别以为大航海时代的跨洋航行的帆船全都是西方自主研发的,起码就在风帆上面,西方大船的帆就是由横帆、拉丁帆和斜桁帆三部分组成,横帆是他们自己的,拉丁帆是阿拉伯人的发明,而斜桁帆,则是中华硬帆船的专利。

这就是学习的重要性,不能盲目自大,更不能妄自菲薄。

而就远洋航行来说的话,吃风大,速度和负载有很大的优势,而且还可以根据不同情况,更加细节的调整船帆的西式软帆船,自然是更加适合远洋航行。

但操作简单方便,所需人员少的硬帆船,则比软帆船更适合近海和内海航行。

所以远洋用软帆,近海内海用硬帆,这才是历史已经证明的正确答案。

还有另外一点,那就是如果用于海战的话,西式的软帆船比中式硬帆船要更加合适,主要愿意除了转向和瞬时加速更加灵活以外,就是自身较轻吃水浅的西式帆船,能装更多的大炮!

火力就是正义!

当然,不管你什么帆,统统不如铁甲舰,蒸汽船,这是毋庸置疑的。

大沽口船坞的工匠们,也没想到辽王殿下居然对船只如此感兴趣,其他的大人们可是很少会询问这些,虽然大明现在也有海运,但毕竟不像西方国家那样,有一个庞大的地中海,注定了他们以海洋为生命线,一个个都是海洋性的国家,所以从上到下,对于海事并不是很上心。

这些工匠们也是一一作答,而朱启问的问题,在他们看起来,就是有些难了,比如这最大的船只,能航行多远无需补给?如果远离海岸,遇到大风大浪如何啊之类的问题。

这些工匠们也就只负责造船,这些问题他们哪里懂啊,一个个的也都是大眼瞪小眼的。

大沽口船坞负责的官员,也是一脸懵逼的表

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