第104章：萝卜车（4/5）

幕中提到的司机角色，在没有汽车之前，根本没有这么大规模的从业人员。

更别提汽车制造等上下游行业、销售、电器等等各个行业，都会产生大量的就业岗位。

刘基等人摇头不语，科技的进步无法掩饰行业的没落、个体的苦涩，这里面涉及的问题可太大了，就算是他一时也理不清其中的利害关系。

每个时代都有其要面对和难以解决的问题。

“这算是用脚投票吧.”也有人皱眉说道，毕竟整个行业存在巨大的问题，当新的竞争者加入时，无疑是整顿行业的好时机。

反正正常人对于天幕提到的各种行业乱象，那都是极其反感的。

作为消费者，那无疑是乐于看到无人驾驶技术的进步的，不过对于提到的垄断也不可不防。

金陵城。

大部分百姓都有些懵，因为都没有体验过汽车这种产品，更不必说谈及其利益关系。

但从天幕中激烈的观点争锋都可以看出，大部分人还是有所纠结和忌惮的。一方面是想要享受更好的服务和更低的价格，一方面又确实有所忌惮。

双方观点争锋，主要是站的位置不同，如果推及己身的话，那无疑是反对无人化的。

像天幕提及的无人化超市，就让小厮们无奈，码头自动化装卸机器让码头脚夫们警惕.等，人之常情罢了。

可偏偏所有人都知道，这是市场选择、大势所趋。

《说实话，无人驾驶，是真的好，不拒载，不坑人，还不用看司机脸色，关键还便宜，全国普及就好了》

《便宜只是暂时的，看看外卖就知道了.》

《规定无人出租车工作时间是22点到6点，其余时间是人工出租车，夜间挣的钱补贴白天工作的人，这才是ai该干的事，而不是把人卷死抢饭碗。》

唐，长安城。

从压缩饼干、方便面、无人机到无人驾驶.

就算是如李世民等人也看出了无人化乃大势所驱，然身处其中，特别是与己利益攸关之时，又不免心生愤懑。

李世民等人没有经历过这些时代，不过从只言片语中已经看到了其中的矛盾和冲突，纵使是他也不免陷入纠结的状态。

一方面他们确实坚信技术进步能带来更好的发展，另一方面却也见识到了技术的进步会淘汰掉原来那批人。

可能，他们也没有做错什么.

这其中的残酷，他一个局外人都有些感触。

“臣觉得倒不必如此悲观，这合该是一个