1181 四缸？翻一倍（4/5）

也知道怎么回事。

来学习的人学到的都是双缸发动机的构造，这跟四缸发动机还是有差距的。

其实，并不是杨小涛不想搞四缸柴油发动机，甚至在四合院书房的时候，为了挣取学分，四缸柴油发动机的图纸已经设计了大半。

之所以没拿出来，主要是考虑现实情况。

从名字上看，气缸、活塞、活塞环、连杆、活塞销等零件数量增加了一倍，这从单缸到双缸的难度上就能体会出来。

此外像气缸盖、曲轴、排气系统等专用零件的结构也比双缸柴油机的更加复杂，这就使得四缸柴油机具有工艺难度大、技术含量要求更高。

相应的，制造成本也会成倍增加。

现在机械厂这里，双缸柴油机已经可以满足当前的动力需求，根本用不到四缸发动机，你一个拖拉机用什么四缸啊，那不是暴天谴物嘛。

再说了，做一台四缸发动机的时间，物资，可以做两台多双缸了，现在不论是三轮车还是拖拉机都要考虑效率问题。

这也是杨小涛并不急着做四缸发动机的原因。

“小涛，我可是听说了，他们沪上也想要搞三轮车。”

“嗯？”

这会儿，杨小涛听明白了。

“计划已经上报了，听说上面正在考虑，毕竟你们做出来的三轮车都要出口国外，国内的空缺需要人来填补。”

刘德辉说着，杨小涛拿起茶缸子慢腾腾的喝水。

这话，要是杨佑宁听了早就站起来拍桌子了。

当初给沪上他们不干，现在看着行情好了，又想来分一杯羹。

虽然这在国内很正常，有限资源充分利用嘛。

但这事落在谁头上，都觉得心里膈应。

“所以，我们需要咱们自己的发动机，不能让人给看扁了。”

刘德辉适时说着，目光中带着期盼。

杨小涛放下杯子，也在思索着。

办公室里，顿时安静起来。

“刘叔，其实这四缸发动机，搞出来，也不过是给现在的卡车换一个心脏，说实在的，还不一定有原先的好，而且生产效率上也未必有现在的多。”

刘德辉听了脸上一塌，但不得不点头。

因为杨小涛说的都对。

国内已经有一套成熟的制造体系，哪怕是改装的，却也是成规模的行业。

若是陡然不用，这些工厂怎么办？

估计就是上级也得考虑一番吧。

最后的结果肯定