第352章 大唐中秋不放假（1/4）

买好了布又买好了衣服，马三郎带着孟五和孟七两兄弟，又在城里的零食店买了点糖果。

带着礼物，马三郎他们终于来到了城外的车站。

靠着和回鹘与吐蕃的两场大战，如今河西不缺马。

马车这个东西，一开始是玩家运营的。

在一开始的时候，只有玩家有前往别的城市的需求。

所以最早的马车，也只是在各个城市之间运输玩家。

一开始的马车，是没有减震的铁架子，在崎岖的路上走不仅仅有颠散架的危险，还经常会陷在泥泞的道路中走不出来。

到了这个时候，车主就会让所有的玩家都下车，然后推着马车向前进。

最离谱的时候，一段路中百分之六十的路都要乘客推着马车走，真不知道是花钱坐马车，还是花钱去推马车。

不过玩家也在不断的升级马车，马车也逐渐有了减震的弹簧。

城市和城市之间的道路也开始修建的更加平坦。

城市和城市之间的旅行，自然就变得更加的方便。

随着河西的彻底安定，一些精明的土著商人，也看到了运输市场的商机。

这个商机就是城市和城市附近各个村落之间的运输需求。

在工坊发展之前，这个需求是不存在的。

在之前那个时候，百姓很少离开自己的村落。

阡陌不相闻才是农业时代的常态，相邻的村子之间的交往都不多。

可自从工商业发展后，自然就打破了这种平衡。

大部分工坊还是围绕这城市发展的，城市周围物流方便，商人也会停靠城市，产品可以直接送到城里卖掉。

张掖城附近的几个村子，工坊发展最为迅速。

可以说除了宜禾里这例外，其他发展度靠前的村子，都是靠近城市的村子。

无论是什么村子，都需要大量的工人。

光靠本村子的工人，显然无法满足用工的需求。

一些偏远村子的百姓，为了追逐更高的工资，也开始向着城市聚集。

有了外出打工的百姓，自然有了往返的交通需求。

城市到乡村的马车就在这种背景下出现了。

一开始投资城市之间运输的商人玩家们，却没有意识到这个商机。

等到他们反应过来的时候，各种小型马车已经占满了这个市场。

只不过就算是玩家想要挤进这个市场，也不一定能够打的过更加熟悉乡里的原住民。