第495章 汽车引擎（2/2）
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动机；用在S6时仅有340匹的动力输出，一由考斯沃斯团队接手，换上两颗KKK的低增压涡轮之后，动力立刻暴涨到450匹，最大扭力仅1950pm就到达，一路延续到5600pm为止。
考斯沃斯的功力还可在可变进气歧管上看出――S6的V8发动机上仍搭载两阶段式可变进气歧管，RS6则完全不需要。
虽然CsthTely发动机厂的实力无可挑剔，但奥迪车厂仍迫于现实考虑而决定割爱，另一个原因是雇用超过1000名员工的CsthTely远在英伦的北安普敦郡，与奥迪德国总部距离遥远。
因此CsthTely也作为凯撒基金收购宾利的一部分，被他们从大众集团买下。