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第690章 合作(2/3)

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个车企集团——英伦汽车集团的支持,同其进行合作,对现在的特斯拉公司来说,相当于是多了一个强大的盟友。

虽然说英伦汽车集团按照规模来说,还没法同目前处于前列的戴勒姆集团、大众集团等公司相比,但至少有一点,那就是他眼前这位英伦公爵,可是完全不差钱的。

至于马斯克担心的资金方面的问题,巴伦也承诺,英伦汽车集团可以拿出一笔相当规模的资金投入到双方的合作中,这其实也相当于是同特斯拉分摊了研发的费用,并且还多了一个盟友。

这种诱惑,马斯克真的是非常难以拒绝的……

而对于巴伦来说,他当然知道未来的新能源汽车,特别是电动汽车,毫无疑问的是大势所趋。

在这个领域,全球处于前列的,只有两个集团,特斯拉和华夏的车企,而欧洲的车企,已经完全落在了后面。

至于说日韩的车企,则完全的没落下去了。

对于电车来说,有些人去买欧洲车企的电车,还能说是买个牌子,去买日韩的电车……图啥呢?

也正是知道未来的这个结果,巴伦现在有了英伦汽车集团之后,自然需要未雨绸缪,提前布局新能源汽车的赛道。

要知道除了特斯拉以外,他所持有股份的比亚迪公司,可是也在非常早的时候,就已经开始研发电车了……

而且比亚迪还有电池的优势。

巴伦知道,在成本方面,因为华夏的完善的相关产业链的存在,英伦汽车集团“卷”是很难卷过华夏车企的,但至少通过提早的布局,未来在中高端的电动汽车市场上,英伦汽车集团至少还有一战之力,别的不说,总不能在电动汽车这里连奔驰、宝马和大众都干不过吧。

于是在双方一拍即合之下,就决定了将由英伦汽车集团同特斯拉公司合作,在美利坚和英伦分别设立一个电动汽车相关的研发中心。

而英伦汽车集团将会为这两家研发中心先期总共投入1亿美元的资金,以支持他们对相关技术的共同研发。

巴伦也以此,终于在新能源汽车方面再次落下了一子,提前进行了布局。

……

另外值得一提的是,马斯克现在并没有女友……

是的,他同那位在《盗梦空间》中惊艳了众人的妲露拉·莱利还没有认识——或许确切的说,他们很可能不会认识了……至少不会结婚了。

因为在原时空的时候,马斯克是在2008年,也就是去年,在同前妻离婚之后去伦敦散心的时候,在一家俱乐部

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