第664章 海上风电（2/4）

佳的海上风电发展条件之一，并且依靠这些条件，以及我们的努力，目前已经成为全球海上风电产业的标杆”

在联合能源集团大厦中，巴伦听取了英伦配电公司的汇报。

事实上，联合能源集团在巴伦的授意下，已经不仅仅是涉足传统的化石能源的业务了，也在向包括风能在内的可再生能源的方向进行扩展。

就比如在最近，它们就收购了知名的风机制造商Ded，之后，英伦配电公司就开始涉足了海上风电项目。

其实世界上第一台风力发电设备就诞生在英伦1887年7月，苏格兰名为“Maryir”的乡下，电气工程师詹姆斯布里斯在自己的度假小屋院子中建造了世界上第一台风力发电设备，通过向蓄电池充电，继而为度假小屋提供照明电力。

詹姆斯布里斯在随后发表的论文中如此描述他的风电机组：

“这台风电机组采用三脚架的设计，风轴长33英尺，风臂长13英尺，端部有帆布制作的风帆，通过绳索和飞轮连接一台布尔津发电机。”

受限于当时的技术条件，风力发电毫无性价比可言，因此，它并未受到社会的重视。

直到1970年，英伦才开始重新评估工业规模风力发电的可行性。

1991年，英伦第一座商业运营的陆上风电场在英格兰南部Deaboe地区建成，安装了10台单机容量为400千瓦的风电机组。

然而，由于现代风电机组的尺寸越来越大，英伦苏格兰除外对陆上风电设施提出的125米限高要求，近年来在技术上限制了陆上风电的开发。

因此，英伦人很自然地将目光投向了大海。

英伦四面被北大西洋围绕，海域面积广阔，大风天气频繁，海上风能资源约占欧洲总量的三分之一，号称欧洲第一。

据估算，如果英伦将其025米水深海域的三分之一开发，就可以使风电装机规模达到4000万千瓦，完全足够英伦全国的电力需求！

当然，在海上风电刚起步时，英伦面临的问题是成本太高。

英伦政府的解决办法是，要求电力提供商必须以规定价格采购一部分风电，否则就需缴纳罚款，此即从1990年开始实施的NFFONonFoiFueObigaion，非化石燃料合约机制。

在起步阶段，借助该政策，英伦海上风电行业获得了至关重要的财政补贴，从而在成本高昂的初期得以生存。

得益于NFFO机制，英伦的第一座海上风电场Byh