第656章 科洛航空（2/3）

坚。

虽然在此之前，Argo零售集团顺利的完成了对Co好市多的收购，但在英伟达的融资之中，D集团受到了小小的挫折那一次融资之中，D集团只获得了20的新股额度，这一次去往美利坚，巴伦需要同领航集团和贝莱德集团的大佬们，好好的谈一下。

当然，巴伦也明白，如果说最初他从领航集团的手中，以允许对方对联合能源集团的投资，换取一部分他们在英伟达的持股，那个时候，英伟达正处于转型的关键时期的话。

那么现在英伟达的转型明显已经成功，并且即便是遭遇了次贷危机，因为它们公司的良好表现，其股价也很快有了回升，这也让领航集团再次看到了这家公司的潜力。

并且巴伦投资的准确性，一直为人所称道，这也不免就带来了副作用，那就是越来越多的投资公司在研究巴伦的投资方向领航集团自然也不例外，因此也就代表着，巴伦想要从那些机构手中“捡漏”的可能性也随之越来越低了。

看到巴伦一直在增持英伟达公司的股份，那么包括领航集团和贝莱德集团在内的美利坚资本，会更加积极的参与到这一次英伟达公司的新股发行之中，也就不让人意外了。

毕竟虽然D集团同领航集团以及贝莱德集团都完成了股份的互持，这也只代表在宏观的领域，他们具有一定的共同利益。

但在彼此之间，依然还是存在着竞争的在美利坚本土，领航集团和贝莱德集团这些投资巨头，依然比D集团更具竞争力，也就不能怪英伟达公司的新股发行，会给这些资本更多的份额了。

“巴伦，Argo零售集团不准备在美利坚发行股票吗？”

果然，这一次见面，对于英伟达公司，领航和贝莱德的太极打得非常丝滑，不愧都是老狐狸。

而贝莱德集团的拉里芬克还问出了这样的问题，很明显是看到Argo零售集团完成了对Co的收购之后，对于这家公司，也产生了兴趣。

巴伦倒是并不介意他们参与到Argo零售集团之中，毕竟在同亚马逊以及沃尔玛等公司的竞争中，Argo零售集团在这一段时间之内，烧钱还是免不了的。

“现在还并不是合适的时候，毕竟你知道，股市太过于低迷，并不适合让Argo来美利坚上市”

巴伦耸了耸肩，说道。

他的这话倒也没毛病，现在的确并不是合适的上市时机，即便上市，能够融到的资金，也会比正常的时候要少许多。

有许多等待上市的公司，都因此而推迟了上市