327-328章：高瓴车辆大盘点！（4000字）（7/24）

SUV是高瓴的重量型产品之一。

其销售价格，在极为产品的价格战之后，也是在18-22万这个区间，下降到了15-18万。

不过这段时间以来，销售价格一直稳定在这个区间没有太大的变化。

这个价格虽然有些背刺原有消费者，但是对于新消费者却是格外地友好。

而这款迭代了的高瓴秦，在2017年里，相比较2016年，更近了一步。

在2017年整年之中，相比较2016年的26台，直接疯狂增加至29万台。

缓中有升。

但是30万的量级，也意味着这款SUV，单月的产量，从两万台向三万台进行转变。

而高瓴秦的年销售额，也是来到了464个亿。

现在高怀钧的策略就是加快速度，将这些走量车的产能提上去，销量和进口车不相上下，不要想太多利润相关的东西。

只有这样，高瓴的各平台车型的成本才可以不断地打下来。

现在越来越多的大牌车企开始玩价格战。

但是我的产品没有汽车三大件，主要核心成本就是电池和各种高端的芯片。

你跟我玩爆产能，你玩得过我吗？

现在我就陪你玩。

我要用你最擅长的方式，完成市场清场！

而另外一款更小号的SUV高瓴元，也是开始对相关市场进行清场。

价格区间也是从2016年的12-14万，进一步进行压缩，直接下沉到了11-13万的价格区间。

这款车的定价，特么已经达到了A级别车的价格段。

用A级别车的价格来打SUV市场，也就只有高怀钧有这样的魄力！

这想想就令人感觉到疯狂！

消费者疯了的同时，也让高瓴元这款产品的销量也疯了。

16年的时候，销售量是28万台，销售额达到了364个亿。

而17年的销量更是直接暴涨到了36万台，这是一个多么疯狂的数字！

销售额，也是直接达到了惊人的468个亿，销售额实现了300%的疯狂增长。

而且，如高怀钧所预料的那样一致。

这款产品，在海外非常受到欢迎。

尤其是在太国，已经开启了狂热模式。

基本上在那个市场上是没有现车的。

有一辆就清一辆。

为何那么热销？

核心原因就是太国的电力供应不足。