282-283章：测评，这款车太叼了！（4000字）（5/23）

设置了一个30毫米厚度的低密度海绵，所以坐上去是非常不错的。”

“还有这辆车让我觉得眼前一亮的是，这款产品的后排座椅，也是采用了双层海绵设计。”

“所以它的柔软度，包括它的腰部支撑性，都是相当不错的。”

“而且呢，轿车，也就是豪华型轿车以外的普通轿车呢，后排有一个非常大的痛点。”

“那就是小板凳的乘坐体验可以说非常差的。”

“这后排的座椅，中间部分做到了320mm左右的高度，这也是很好的减少了小板凳式的高度。”

“这个大腿的承托性，还是非常不错的。”

说着，小居走到了这款车的外面。

“这款车的另外一个大亮点，就是这款车的电池了。”

“这款车的新车，可以提供40度左右的电，还有50度电两种的电池包。”

“CLTC工况之下的续航，分别式420KM以及520KM，这个数据，在一款A+级别车上，完全可以说式非常震撼的。”

“这意味着什么？你们是知道的，在短途的城市之间的旅行，可以完完全全的实现哈！”

小居自己也没想到高瓴的品控可以做到如此程度。

这款产品的电池，居然可以用到40度和50度两种电池包。

他本来还以为，能够用到30度和40度两种电池包，已经很不错了！

自研的就是自研的！

对于电池技术的运用，真不是普通的汽车厂商可以比拟的！

“在不补能方面，这款产品也是运用了完全与众不同的400V的大功率充电平台，这也是高瓴既仰望车型之后，第一次在低端车型进行超级快充技术的下放。”

“而且，这款车还加入了碳化硅3C的充电技术。”

“按照官方的意思，充电二十分钟，就可以增加200KM的续航。”

“这个充电速度，完全可以用电池革命来形容它的惊人成果！”

“而且呢，常规的30%到80%的充电呢，它仅仅需要30分钟就足够了，这个成果，实在是太惊人了。”

“我现在在这里就可以毫不夸张的说，高瓴，是华国最具有实力的电动电池技术专家！”

小居说到此处的时候，都不敢相信自己说的话。

但是，这是他们团队前几天刚刚测评到的结果。

不然他也没办法在这里说出来。

毕竟，测评人的核心竞争力就是真诚。