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188-189章:产品发布会(中)!(4000字)(3/24)

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讨论,这款车到底还有什么其他独特的能力,可以让消费者买单!

“全球死于车祸有100多万人,其中直接或者是间接因车身时空失稳,偏离预定路线而死亡比例的,即高达百分之五十。”

“如果说,传统的汽车控制平台,可以把失速的概率控制到万分之一以下,那么我们最新的易四方平台,则可以把失速的概率控制到十万分之一以下!”

高怀钧铿锵有力地总结道。

在场的记者和大V们,又是一阵热烈的掌声!

在他们看来,如果这款车的所谓易四方平台,确信可以达到这个标准的话,所谓的500万以内最豪华的车型,也就信了一半了。

有钱难买生活再来。

在穷人眼里是烂命一条,连吃的可能都吃不饱。

但是在富人眼中,则是生命价更高。

为生命买单,这是一个显而易见的选择!

“这款车完全可以说得上是地表最强电动车了。动力比俄斯t70的1150马力还高,接近华国主战坦克99的马力,仰望1200马力以上,性能堪比两栖装甲车。”

“而我们对标的竞品,奔持的大G是585匹的马力,而路虎的越野车型揽胜,采用的是六涡轮增压发动机加48V的轻混系统,输出的马力,也就只是400匹而已!”

“也就是说,这款产品的动力,是人类史上最强马力的越野车,其输出的平均动力,是奔持大G的两倍,路虎揽胜的三倍!”

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“这也是我们的易四方系统,所带来的革命性的动力进步!”

高怀钧说完最后一句话的时候,还云淡风轻地耸了耸肩,似乎他所说的内容,不过是无关紧要的小卖点而已。

在场的记者和大V们,此时都似乎忘记了鼓掌。

一个个的,都是一脸不可思议的样子,目瞪口呆地看着高怀钧!

刚才他们还以为,这个所谓的易四方系统可以提高一定的动力,能够比奔持大G略高一点算是非常不错的了。

哪里想到,居然这款车的动力系统,居然马力可以劲儿到是奔持大G的两倍,路虎揽胜的三倍。

在汽车燃油技术已经发展如此完善的今天,燃油发动机的每一点提升,都会费劲非常大的力气。

这高瓴的这个易四方,居然直接在大G那种强马力的基础上,直接往上干了600多马力,这样的车,再配上如此大的自重。

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