106-107章：高瓴宋居然引发股市那么大的变化？（4000字）（2/6）

在华国，高瓴宋pu的这個能力，就意味着在短时间内，对外资品牌的车型，完全可以实现暴击。

在合资大品牌反应过来，再内部磋商以及妥协，最后再降价这段最起码要一个月的时间里头，高瓴宋pu根本可以说是没有对手。

在鹏城，蓉城，羊城，帝都和魔都等一系列的一二线城市里头，都是出现了客户把高瓴的旗舰店和渠道点位都塞满的情况。

再加上高瓴这次完全与众不同的卷法，也是正式吸引了官方媒介的眼球。

非常多的地方电视台，甚至是央妈的新闻频道，都对此进行了相应的报道。

无形之中，又是对高瓴的汽车进行了一波免费的广告。

在2015年，华国的互联网才刚刚成形，大部分人，都还是习惯从传统媒介获取自己想要得到的信息。

这就非常容易让高瓴宋这款看似寻常，但是潜力却不寻常的产品，得到了非常多原本不关注汽车的受众的眼光。

而这种情况，意味着直接突破了固定受众的信息茧房！

这就是所谓的出圈了。

在这样的氛围之下，几乎每个对汽车感兴趣网友，都是在贴吧或者是在微薄等大众媒介之中，对高瓴的产品进行相应的讨论。

【高瓴宋pu的核心卖点是电能的消耗极低，消耗极低能成为卖点和营销点，核心还是因为烧油成本高了，看好高瓴这一次直接掀起一场能源革命。】

【省钱才是硬道理，高瓴这一次看来是懂我们的了。】

【大空间，适当的内饰升级，低能耗，低总价，它每一点都印在我的心坎上，这种纯端考虑的产品，可真的恐怖，它不热销才是真的没有天理了。】

【格局小了，高瓴宋一看就是要出海打遍全世界，把日系全都赶回老家的车型。再往大一点说，高瓴宋的目标是彻底取代燃油车！高怀钧的野心，实在是太吓人了！】

【它敢降那么低，就说明了在那么低的价格上可以爆量，直接拉低自己的产品成本！汽车这个东西，一个数量级一个成本，一个月卖一万台的车和一个月卖十万台的车，成本是完全不同的两个维度。】

【纯电车真的还是很适合华国南方城市的。家用充电桩充电才五毛钱一度电，如果是在苏江省这种有谷峰电的地方，晚上十点到早上七点甚至只要三毛多钱，40度电只要12块钱，便宜到死！】

【的确，还省下了去加油站加油的时间，对于不喜欢出差，只在城市里打转的工薪阶层真的非常友好。】