第一百四十一章 大剧院建设(3/4)
分隔,中间是小岛,只需要把中间部分填起来,就可以连成陆路了。”
张星继续说:“连起路之后,那正常的想法,应该就是公路,汽车运输。但现在u国的汽车,能正常行驶的,能运输人员的,也不超过一百辆,运一万人,恐怕也很吃力。”
我问道:“照你这么说,汽车太少,运力不足。我们也不可能给每家每户都提供一辆汽车啊。等他们买汽车,都不知道猴年马月了。”
张星反问道:“如果在广府,每天这么多人上下班,也不可能每个人也有汽车,就算坐公交车,这么多人也挤不上去。那用什么方式运输呢?”
我想都没想,直接回答道:“地铁啊。我之前上下班也是挤地铁,广府,每天三百多万人通过地铁到各个地方。不过不行啊,我们这个地方建设地铁的话,地铁的成本太高了,动不动一公里好多亿的预算,我们也没这么多钱啊。而且平时也没这么多人,可能一年也就几次使用,根本划不来啊。”
张星又反问道:“那一年只有几次的运输,象春运,上亿人在九州大地上移来移去,是用什么啊?”
我一秒钟都没耽搁,直接说道:“火车啊,我每次春节去岳父家都是坐火车。春节的票可真难抢。你不会想建火车系统吧,我听说那些轨道和火车可都不便宜,这十几公里,算起来恐怕也是个巨额数字。关键是平时不怎么用,偶尔才用,这样也划不来啊。”
张星说道:“那我都列举完了,这些都不行的话,那就没办法了。你银行不是还有几十亿吗?建一条铁路,应该够吧。”
我很无奈的说:“那些钱都是学生的预存款,如果全部花在铁路上,这个路是不能赚钱的,花出去了,钱就没了。到时就还不了给家长了。”
张星听我这么说,倒也是知道情况。只好委婉的说:“现在还不知道建铁轨要多少钱呢,说不定也有便宜的方案呢。”
我一听便宜二个字,又燃起了希望,说道:“便宜?铁道还能便宜的吗?不是象国内这种很大型的铁道和火车吗?”
张星突然想到什么,跟我说道:“也不能这么说,对了,我上次去一个矿山,我们不是要买很多建材嘛,去了一个矿山看他们的原料。他们矿山上,也有铁轨,也有运输的车箱。但那是很小型的,是专门用来运矿的。那个矿山的规模不大,这个轨道应该很便宜,贵的话,他们也建不起来。”、
我疑惑道:“还有这种啊?我以为都是铁道部那种大型的火车呢。如果价格合适,倒是可以考虑。人多的时候,多挂一些
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