第202章 中条山战役辅助战（一）（1/5）

1941年4月20日，一伙大约400有余神秘人秘密接近日军运城机场。

&nbp;&nbp;&nbp;&nbp;&nbp;&nbp;&nbp;&nbp;此时的运城机场里驻扎了日军飞行第32战队第83战队两个战队的大约200余架各型飞机。

&nbp;&nbp;&nbp;&nbp;&nbp;&nbp;&nbp;&nbp;没错，这伙400余人的队伍就是冀西南军区特战大队的一半人员以及飞行大队的60余名飞行员组成的突击队。他们的目标就是运城机场。

&nbp;&nbp;&nbp;&nbp;&nbp;&nbp;&nbp;&nbp;运城紧靠着中条山脉，运城机场是日军此次发动所谓中原会战的一个空军支撑点，这里集结了此次日军为发动中条山战役所征集来战机的一半。

&nbp;&nbp;&nbp;&nbp;&nbp;&nbp;&nbp;&nbp;运城机场日军飞机也是直接就近支援中条山战场的空中力量。

&nbp;&nbp;&nbp;&nbp;&nbp;&nbp;&nbp;&nbp;抗日战场中，但就轻武器而言，中**队和日军相比，即使有所不足，那也非常有限，但是日军在重武器方面占据绝对优势，在空军方面的优势更为明显，甚至可以说在此次的中条山战役中，**根本就没有任何空军的支援。

&nbp;&nbp;&nbp;&nbp;&nbp;&nbp;&nbp;&nbp;中国守军面临日本空军，除了躲避就是硬抗，起损失就可想而知。

&nbp;&nbp;&nbp;&nbp;&nbp;&nbp;&nbp;&nbp;打掉运城机场的日军空中力量，几乎可以说是就掰断日军进攻中条山的一条胳膊。没有了天上敌机的干扰，单就日军的地面力量，守军也不是很俱的，毕竟是据守了快3年，一些必要的工事也是修建得差不多了的。

&nbp;&nbp;&nbp;&nbp;&nbp;&nbp;&nbp;&nbp;特战大队政委王中山以及副大队长王喜奎带领着这和合成突击队昼伏夜出，经过10天的急行军终于在4月20日达到运城周围。

&nbp;&nbp;&nbp;&nbp;&nbp;&nbp;&nbp;&nbp;在运城地区我情报人员的支持下，找来了一个对于袭击机场而言非常重要的人物，修建机场的中方工头。

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