第1300章 分拆又见分拆(第二更求月票)(2/3)
也有它本身存在的经营问题。
环球航空集团在1969年时就获得了美国当局的许可,首次进入跨太平洋航运市场,但是后面环球航空集团却将亚洲航线权卖给了美国航空,并且又忽视了跨太平洋货运服务市场。
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对亚洲市场的轻视,以及原本欧洲市场不断被侵蚀,使得环球航空集团的财务状况恶化。
当然,还有一个重要原因,那就是因为国际原油价格长期处于高水平,使得航空燃油价格昂贵,导致环球航空集团陷入亏损。
正是因为这么多的原因,导致环球航空集团的股价低迷,被收购的风险剧增。
环球航空集团高管便判断,集团的股价实际上并不符合集团的真实市值,只是被航空业务所拖累,内部利润依旧很高的酒店和餐饮业务依旧是集团的黄金业务。
这两个业务,很有可能被外界盯上,从而发起收购并拆分资产。
所以环球航空集团内部讨论决定,对集团进行拆分,加大对利润较高的酒店和餐饮业务的持股比例,避免被收购。
而经营状况不佳的航空业务相对安全。
这种判断,使得环球航空集团将资产集中在了酒店和餐饮业务上,对于环球航空公司的持股比例竟然才只有11!
看到这个持股比例,夏禹都被惊到了。
他有种想要撬开环球航空集团一众高管的脑壳看看,他们脑子里装的到底是什么生物的粪。
到底是什么样的自信,才敢让他们将资产转移地这么狠,对环球航空集团的持股竟然才保留11的程度。
这要是还不收购,夏禹感觉都要被天打雷劈。
毕竟是环球航空集团的子公司,虽然是上市公司,但是性质不一样,完全不用买到667的股权,只需要拿到51就能够取得控制权,将环球航空集团的高管按在地上摩擦。
没的说,必须赶紧买了!
反正价钱又不贵!
太平洋航线没有不要紧,正好他的国泰航空集团可以补上。
两家公司完全是互补的,只要整合到一起,财务情况立马就能翻身。
做了决定之后,夏禹将这一份资料丢到了一边,又拿起了另一份资料。
相比较于市值低迷的环球航空公司,这一份资料上的公司,那可就是巨无霸了。
美国电信市场霸主——美国电话电报公司!
如今是美国第五大公司,市值高达18
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