第三十五章：斯坦福的野心（1/4）

叮~

咚~

摆放在墙角的新式可调节式闹钟发出聒噪的噪音。

宿醉的梁耀不情愿地离开温暖的被窝，他倒了杯水，走到桌前，查看近期的日程安排。

按照安排，他今天要动身前往圣弗朗西斯科查看商业街的建设进度，明天正好是弗莱格警长的太太艾芙丽达的生日，可以顺便带点礼物去拜访一下弗莱格。

在和布兰南商战的这些天，弗莱格给他提供了不少的帮助。

没有弗莱格的帮助，他和布兰南在圣弗朗西斯科的暴力冲突恐怕就不仅仅只是零星交火这么简单，圣弗朗西斯科商业街的建设也不会这么顺利。

布兰南虽然嚣张跋扈，号称加利福尼亚之王，但在明面上，弗莱格还是圣弗朗西斯科的警长。

斯特劳斯是个非常勤奋的人，准确的说是个勤奋而又聪明的人。他的能力要比琼斯强上不少。

梁耀刚刚洗漱完毕，斯特劳斯就已经站在门口等候。

他的胡子和头发虽然比较长，但修剪打理的十分整齐，看上去令人赏心悦目，不像同样蓄发留须的斯文那么邋遢。

西装革履的斯特劳斯笔挺地站在门口说道。

“老板，斯坦福先生想要见您一面，他说他想单独和您谈一些事情。”

斯坦福昨天并未参加他们的宴饮，中途不知所踪，梁耀都以为斯坦福已经回圣弗朗西斯科去了。

通过昨天在酒桌上和葛文的交谈，梁耀已经可以确定，这位利兰·斯坦福就是那位斯坦福大学的创立者，未来加利福尼亚真正意义上的第一位州长，太平洋中央铁路公司总裁，镀金时代十大财阀之一。

以上这些成就，普通人只要取得一个便已经是人中龙凤，更何况集以上所有成就于一身。

太平洋中央铁路公司最杰出的作品就是太平洋铁路的西段，也就是施工难度最大，条件最恶劣的一段。因为这段铁路要经国重山险峻的内华达山脉。

太平洋铁路是第一条横贯北美大陆的铁路，号称当时的工业奇迹。

而这个奇迹下面，掩埋的是一具具被诱骗到美洲淘金的华工尸骸。

他们怀揣淘金发财的梦想来到加利福尼亚，最后却被诱骗到内华达修建铁路，而他们能够得到的汇报，仅仅只是太平洋铁路公司慷慨给予他们仅相当于白人劳工百分之三左右的薪水。

为了这百分之三的薪水，太平洋中央铁路公司的1000多名华人劳工还要付出比白人劳工更长的劳动时间，其工作也更加繁重，更