第442章 铁路带来的好处（2/3）

只是从洛阳到上郡太远，想要有效辐射新纳入的伊犁郡、塞琉古和波斯郡过于困难，最终才作罢。

然而如今，火车和铁路的出现，却让嬴政等人，真正看到了咸阳，洛阳一体化的希望。

铁路的运载能力，并不逊色运河，甚至在部分方面还有超出。

那就是铁路可以直接在秦岭之间开凿隧道，尽可能走直线，虽然前期修筑十分困难，但是一旦开通，那就是一直受益。

而且由于不需要沿着水路的原因，可以更好辐射较为落后的偏内陆区域，简单来说，就是距离大多数百姓门口更近，带动经济效果更显著。

咸阳城和洛阳城的优势，充分得到了发挥，劣势则是被完全弥补。

咸阳洛阳一体化，整个中原尽在辐射之内，通过江南大运河，一路顺畅直抵江南入海口。

稳固好大秦本土之后，若是能继续将铁路向西延伸，就可以彻底将塞琉古和波斯融入大秦，实现长治久安。

“这火车，实在是好东西啊！

嬴政感慨万千道：“这要是整个大秦都能通上铁路，整个大秦，就可以真正实现一体化了。”

“到时候从咸阳城抵达大秦的任何一个角落，都可以实现轻松数日抵达，巡视起来再也不费力了。”

一边的重臣们，都是深以为然的点了点头。

帝皇出巡，对于加强中央集权掌控力度，可是有着极其重要的意义。

“这火车和铁路，对于地域的要求，可比运河低多了，可以说是内陆区域发展的真正希望。”

“若是能将铁路修遍整个丝绸之路，西域之地，将彻底归我大秦所有。”

蒙毅沉吟了许久道。

虽然担任文职，但是毕竟是武将世家出身，蒙毅的战略眼光也是十足，自然明白如今大秦对极西之地的掌控，还没有达到可以完全放心的程度。

原因很简单，还是路太难走了。

目前全靠嬴羽和嬴政的无上威望镇压一切，若是将来出现个稍微弱点的继任者，很有可能咸阳城的影响力就会逐渐被弱化。

久而久之，就很容易出现变数。

而铁路的出现，必然会大大加强咸阳城对波斯等地的掌控力度，更快实现移民战略，将这些新纳入之地彻底掌控起来。

“何止是内陆区域，即便是在江南，铁路也是江南再次发展的希望。”

“虽然江南自古以来就有千湖之域的美誉，但是也是一样有上限的。”

“如今的运河，已经呈