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第一百八十九章 制造核心容器!(2/5)

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别克汽车平稳行驶,北平城距离白洋淀赵北口大约二百六十多里路,还要一些时间才能抵达目的地。

越离开北平,周围越原始,道路逐渐变得崎岖不平起来,这年头可没有什么水泥路,好一点的是煤渣路和碎石路,最寻常的是土路,道路基础设施建设基本为零。

水泥,这是实打实的战略物资,非常稀缺,唯有首都和南京,以及北平和天津等少数大都市铺的起水泥路和柏油路。

关于道路,事实上是很有趣的,民国公路最早始于北洋政府1919年颁发的《修治道路条例》,随后197年南京铁道部门颁发道路修建标准,路堤宽1米、路基宽9米,路面分甲、乙、丙、丁四个等级,所用材料分别为碎石、砾石、河泥和泥土。

虽然道路停留在碎石土路层面,但总算是有了个施工标准。

后来到了193年,国民政府在汉口召开‘七省公路会议’,拟定各省联络公路工程标准,经全国经济委员会审改,于1934年7月0日公布,名为‘全国经委会公路工程准则’。

这次道路工程技术标准趋近完善,规定路面分土路、砂砾路、泥结碎石路、弹石路、砖块路、柏油水泥路六级,路基宽度干线为1米或9米,支线9米或7.米,桥梁载重为1吨与7.吨两种。

从1919年到1934年,整整1年时间,国民政府才在纸面上完善公路建设标准,只不过,纸面东西全是唬人的玩意儿,实际上全是泥土路。

后世华夏的村村通,对民国而言,简直是一辈子不可能完成的世纪性工程,举全国之力都做不到。

一路上给林婉上课,作为前全校第一的林婉天赋和记忆力极高,余华讲的东西她很快就能记住,并且举一反三,偶尔提出有针对性的建议和问题,随着时间不断推移,讲了为数不多的植物和农业技术知识后,余华无奈的发现,自己似乎没有东西可讲了。

没有办法,余华对植物和农业领域的了解着实不多,而对杂交小麦的了解则更为稀少,基本停留于原理层次。

孟德尔遗传定律,性状分离,无性杂交,有性杂交,雄性不育株系等等内容,便是他了解的东西。

比普通人多,但绝对比不上正儿八经的植物学家。

好吧,他有点托大了,应该是后世农业大学的大一学生都不如,农业领域深层次技术和专业知识,也需要进行系统性学习。

“植物雄性不育的主要特征是雄蕊发育不正常,不能产生有正常功能的花粉,但是其雌蕊发育正常,能

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