第五百四十三章 一期竣工（2/3）

最快运行速度可以达到400公里每小时，不过考虑到要靠站，只能以100公里每小时的速度运行。」阿索方稍微停顿了一下，继续介绍道：

「升降机的安全性，主要是赤道地区频繁降雨雷电，还有台风，雷电可以通过引雷装置和法拉第笼规避；暴风雨方面，主要是提防10级以上的大风。」

不一会，客运升降机就载着一行人，来到了平流层平台上。

客运区是完全密封的，毕竟这里是高度两万米的平流层，不仅仅空气稀薄，气温也非常低，紫外线极其强烈。

哪怕是新人类的身体，在这种环境下，都有可能受伤。

刘志凡虽然在推动这个项目，但是他还是第一次实地考察平流层铁路。

只见窗外的平流层铁路，一共有1条铁路线，每一条铁路线都凹入浮空平台之中。

阿索方向他解释道：「部长，这是超导磁悬浮轨道。」

「超导？」

「就是使

用银基超导体作为轨道的材料，两万米高空的气温普遍低于零下0摄氏度，银基超导体不需要额外的制冷，就可以直接实现超导。」

刘志凡恍然大悟：「原来如此。」

阿索方又指着凹陷下去的轨道：「轨道之所以设计成这样，主要是为了增强束缚，哪怕是突然失控，列车也无法出轨。」

就在此时，一列列车迅速从眼前飞驰而过。

平流层铁路营运公司的负责人尹天丰，向刘志凡小声的说道：「部长，这是从苏门答腊岛的武吉站过来的，距离大概一千公里左右，用了不到一个小时。」

「这个速度还是太慢了。」刘志凡有些不满意。

阿索方赶紧解释道：「部长，这是因为环赤道平流层铁路还没有全线开通，全线一旦开通，跨越太平洋、锡兰洋、大西洋，就可以使用400公里每小时的极速。」

对此，刘志凡当然非常清楚。

现在平流层铁路的速度之所以提不上去，原因非常简单，就是因为陆地的停靠车站太多了，拖累了整体的运行速度。

而太平洋、锡兰洋和大西洋，中途只有几个小站，这规划中，往往是不停站的，全程可以全速前进，速度自然可以飙升到400公里每小时。

「对了，阿索方总工，列车在高速运行在，会不会产生超音速音爆？」

阿索方点了点头：「确实会产生音爆，但由于平流层空气稀薄，所以音爆会非常弱，基本不会影响地面。」

刘志凡又看到浮空