第二十三章 买车(3/3)
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什么要带这东西?
到时候要跑路直接就跑了,脖子上金链子随便往哪个典当行一扔就能换钱。
都是一个道理。
不过苏远桥也略微有些可惜啊,主要是国内本来有一个平民车的计划跟全世界几十家顶级车企招标。
要求打造出非常廉价的多座位轿车。
不过没多少生产汽车的企业愿意这么做的,因为他们都觉得国内的消费者太穷了,能买得起,车的少之又少,就像现在苏远桥早上出去,那路上黑压压的全部都是骑自行车的。
要不然就坐公交车,有几个能自己开车的呀,连骑摩托车的都少。
不得不说这年头根本不存在什么堵车之类的事情。
但是保时捷就研究了一款c88的车型。
这车保时捷很用心。
型号就代表了一切,c就代表我国,而88就代表着8.8万,软妹币的价格可以说相当的便宜了,比目前苏远桥看的奥迪100,桑塔纳以及皇冠之类的都要便宜。
便宜那也是保时捷啊。
可惜那个项目最后被叫停了。
所以后面才会满大街小巷,全部都是普桑。
要是这个项目没有叫停的话不用说了,2000年之前大街小巷随处可见的全部都是保时捷。
苏远桥跟汽车经济定好了规则之后就回去了。
周信都没反应过来这就完事了,那人家买车不得左挑右选,左问右问,买了以后送什么赠品之类的少不了折腾好几天,苏远桥就跟逛市场买大白菜似的,所以说我一直这就搞定了?
这也太快了吧。
苏远桥是懒得在这种鸡毛蒜皮的小事上费精神。
买车那也只不过是撑个门面,过几年,身价翻了翻,上了档次之后,还得再换其他的豪车。
说白了,这玩意儿就相当于是打了一个广告而已。