第一百三十一章 修路承包（1/3）

这个时候，一个偏远生产队的队长站起来问道：“刘书记，如今，我们遇到的最大问题是交通不便。

即使手中有富裕的粮食，有充足的农副产品，怎么运到公社的集市或县里去卖即使运出来，人力成本太高，不划算啊！”

刘岩闻言，伸出手，直指那位生产队长说道：“这个问题提的很好。关于交通问题，正是我们今天要讨论的重点之一，也是我们最终要彻底解决的根本问题。

但是有一点我要告诉大家，如今我们国家的各行各业正处于百废待兴的关键时期，国家目前并不富裕，我们不能等着向国家伸手，不能光想着要。

要让自己过上富裕的生活，需要靠我们自己，需要我们想办法，齐心协力共同努力。”

“刘书记，你就直说了吧，道路的问题，需要我们做什么怎么做”刚才提问题的那位生产队长说道。

“刘书记说得对，国家已经给了我们包产到户的好政策，把道路打通也是为了我们自己，是造福于子孙后代。

只要能让松杨、能让我们村彻底摆脱贫困，我们愿意干。

刘书记，你就告诉我们怎么干吧”另一位偏远生产队的队长接着说道。

“刘书记，我们都愿意跟着干！道路不通，如动脉栓塞，山里的物产再好，也运不出去。”

“赚钱的办法不是没想过，有一年，我借钱买了一头猪苗，想说养大了卖钱。

好不容易养了两年，把猪养肥了，可是山路不好走，不得不请了几个村民，花了几个小时，帮助沿着崎岖的山路抬到山下去卖。

没想到，刚抬到山下，不到半个小时就卖出去了。

结果一算帐，卖猪的钱支付请人抬猪的劳力钱就去了一大半，剩下的钱也就是当年买猪苗的本钱，这两年养猪的饲料钱算是白贴进去了。这样怎么可能富起来呀”

“何书记，孟队长，你们就说这道路该怎么干吧”院子里又有几个人着急的问道。

“经村委会集体研究决定，道路的修建依然采取家庭承包的方式。每户在签订包产到户承协议的时候，可以自愿承包一定的交通路段修建。”孟祥说道。

“承包交通道路的修建怎么承包法”有人问道。

“道路分为两个部分，一个部分是从松杨通往长安公社，一个部分是各个自然村通往松杨大队。

由远到近，每间隔50米为一个承包路段，距离近的每户可以多承包几个路段，距离远的承包路段可以少一些，也是以抽签的方式决定。”