第129章 要想富，先修路(一)（2/8）

之—?山民，自然是因为和外界的路不好走啊!

“俺们村要去到山下的镇子里，那得走个一天，而且那路还陡峭得很。不是谁都能走的。”“俺们一天还算是好的，之前俺去采药，那深山里的村子可真是偏呐，走三天估计才能到。”

大家感慨：“俺们要是有了后世那种路，那下山可就方便多了。”

“那是!说不定俺还能和山下的那些村一样，早上去镇子上卖个菜什么的。他们赚老多钱了。”说话这人羡慕得不得了。

【其实回顾历史，修路也一直都是各任朝廷的紧要大事之一。】

【尤其是当秦始皇统一天下后，在修路这方面更是做出了卓越的贡献。秦朝的驿道质量非常好，目前国内还有保留。】

如今的秦朝古驿道已经被当成了历史景点。

秦驿道十里设亭，三十里设驿。驿道从陡峭的山崖上开凿而出。

原本用来过马车的石板路被漂亮的木栏杆围了起来，路面残缺了不少，但是依然可以看到马车驶过时在路面形成的车辙痕迹。

【秦直道更是可以媲美万里长城的公共建筑工事。】

【它从咸阳一直到包头，横穿4个县，长700多公里，平均宽度有二十米，最宽的地方有六十米，而且还配备了大量的路基和垭口。】

【秦直道是作为军事要道修建的，因为它从长安一带直入草原以及阴山，惠及后续无数朝代。】秦直道的遗址在现在的内蒙古和陕西一带。

后人在起点放了一个高大的石碑用作纪念。它上去可比之前的驿道要宽阔多了。

不过它不是石板路，而是土路，方便战马以及运送辎重的推车通行。从咸阳到包头，700公里的路，急行军只需要三天就可以到达，可谓是秦朝的军事高速公路。

【秦朝律法严厉，修起东西来那真是不含糊。秦直道由大将蒙恬和公子扶苏负责修筑，工程质量非常好，几乎沿用到清

朝才废弃。】

【2000年过去了，到现在都还有很多段路基是寸草不生的。】

【现代的专家们认为秦直道有一些路段是达到了今天二级公路的标准的，非常了不起!】【给蒙恬与扶苏还有当时的民夫们点赞!】

秦朝。

基建狂魔嬴政脸上浮现起了淡淡的笑意：之前负责修建驿道的，有赏!这驿道可是得到了后世的赞许，可见其质量的确是不错。负责的官员欣喜的出来谢恩领赏。大家的讨论点又转移到了秦直道上面来。现在还没开始修这个呢。